汽车排气多是什么原因？

一、汽车排气多是什么原因？

汽车尾气排放过量的原因：

一是所加油气不纯，含有过量杂质；

二是车辆本身不符合国家排放标准，导致尾气排放多。会造成雾霾天气、空气中二氧化碳增多、硫化物增多等污染。

混合气越浓，燃烧越不完全，氮氧化合物排放量变化不大，但是碳氢化合物和二氧化碳的排放量会显著增加；混合气越稀薄，燃烧越充分，碳氢化合物和二氧化碳的排放量显著减少，但是氮氧化合物排放量增加。因此，人们要尽可能使用稀薄的混合气，有效降低有害气体排放量并达到节油效果。但是，在实际应用的过程中，要充分满足发动机的空燃比需求，有效防止发动机出现功率下降甚至熄火。

二、汽车排气管冒蓝烟是什么原因?

汽车排气管冒蓝烟大部分都是烧机油导致的，烧机油有这些原因：1、外部的发动机本身存在漏机油，2、曲轴箱废气阀故障也会导致烧机油，3、发动机内部气门油封老化和活塞环卡死也会引起烧机油，出现这种情况一般要大修。

三、汽车排气声音低沉是什么原因？

汽车排气管声音闷的原因：1、排气管有堵塞。拆下排气管后启动发动机，发动机果然不再发闷，动力恢复正常，温度也不过高了；

2、仔细检查排气消声器，发现积碳、油泥已将排气通道堵了一大半。由于排气通道被积碳、油泥严重堵塞，致使汽缸内燃烧后废气不能充分排出，亦即发动机工作中产生的热量不能很好地随废气散失，故发动机温度易过高；

3、同时，排气不畅必然使进气不足，进而使发动机动力不足。清除排气消声器内的积碳、油泥，并清洗干净后试机，原有故障不再出现。

四、汽车收油排气放炮是什么原因？

汽车在收油排气时出现放炮声音的原因可能有以下几种：

1. 进气系统问题：汽车的进气系统中存在问题，例如空气滤清器堵塞或进气管道密封不良等情况，可能导致燃料进入缸内不充分，造成收油排气时放炮声音。

2. 燃烧不完全：燃油供给不足或出现喷油系统故障，可能导致燃烧不完全。未完全燃烧的燃料在排气管中进一步燃烧，产生放炮声音。

3. 节气门故障：汽车的节气门控制不正常，例如卡死或积碳严重，会影响进气量的调节，导致燃烧不均匀，产生放炮声音。

4. 点火系统问题：点火系统出现故障，如火花塞损坏或点火线圈失效，可能导致燃烧不稳定，引起收油排气时放炮声音。

如果您的汽车出现收油排气放炮的问题，建议您及时联系专业的汽车维修技师进行检查和维修，以寻找准确的故障原因并进行修复。这样可以保证汽车的正常运行和安全性。

五、汽车排气很臭是什么原因？

　　汽车的尾气当中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘微粒（如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等）、臭气（如甲醛）等。故不管环保达标与否，均会有一定的气味，甚至是“臭味”，比较“难闻”或是“呛人”。　　引发车辆排放不达标，气味难闻原因有：　　（1）混合气过稀：　　A、燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。　　B、气缸压力不足、发动机温度过低、混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏、燃油管泄漏、燃油压力调节器损坏。　　‍ ‍（2）接触催化装置失效。闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器，三元催化器积炭过多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(废气再循环系统)阀阻塞卡滞等问题，导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作，尾气排放超标。　　（3）混合气过浓：　　A、油箱中油气蒸发、燃油回油管堵塞、燃油压力调节器损坏。　　‍ B、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。 　　（4）发动机工况不良（如失火）、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压线故障、怠速调整不良等。

六、汽车排气管异响可能是什么原因？

很多人的爱车都出现过这种情况，要么就是在启动汽车的时候有巨大的放炮声，要么就是在行驶的路上突然加大油门，会有很大的异响，这种情况的出现，很多车主都比较担心，认为是自己的爱车出了什么大问题。其实出现这种情况的原因非常简单，也不是什么大问题，下面我们就一起来了解一下。

一般工作正常的发动机，在做功燃烧的过程中或多或少的都会有适量的水蒸气生成，并且有很大一部分水蒸气在后部排气消声器内凝聚成水滴状由排气管排出，并且此种现象在气温较低的情况下尤为明显，可以说是吸入气缸内的混合气燃烧的充分彻底以及排气净化效率高的一种表现。因此是正常的现象，不必担心，如果发动机工作运转都没有异常的话，请尽管放心的使用，另外关于排气管异响的问题就需要进行现场试车检查了，需要根据异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能做出准确的判断，行驶中排气管出现异响可能有以下的几种情况

首先，排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能是爱车长时间使用后，软连接出现损坏造成的；其次，排气管和车架连接是由几个橡胶环固定的，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题；最后，排气管和软连接件，软连接件和发动机之间都有密封圈，可以检查那个密封圈是否已经损坏，另外也有可能是车主在使用过程中不注意，通过坑洼路面时，不小心将排气管磕坏，造成排气管漏气而发出异响，但通常情况下这种可能性非常小。还有一种情况是排气管放炮，排气管放炮顾名思义就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声，并且伴有火星冒出，就是俗称排气管放炮，排气管放炮的原因有很多，起动时进油过多是其中之一。多次起动造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。起动时加空油过多。其症状是起动困难，之后，发动机在任何工况下工作正常无放炮声。这种现象，随着发动机的正常运转会自行消失，还有一种就是混合气过稀，一般发生在发动机在中、高速时排气管放炮，加油后有所好转或消失，这是是由于火花能量不足以点燃过稀的混合气，被排入排气管后燃烧放炮。一般情况，只要疏通一下油路喷油嘴，调整好喷油量，故障即可消失。所以说排气管异响不要太害怕，及时处理就好了。

七、汽车排气管向上是什么原因？

这是因为这种设计有不少优点：首先排气管设计更长一些，可以让废气经过长管道后排放，利于降低气体温度、降低噪音，省了安装消音器。

其次排气管向上的话，可以直接把废气往高空中扩散，避免废气沉积在地面，降低污染和噪音。

八、汽车排气岐管发红是什么原因？

　　有多原因的，具体以实车检查结果为依据，以下内容，仅供您参考：　　

1、排气管发红导致无力或动力不足，燃油在发动机内燃烧不完全，造成部分燃气在排气管道内残余燃烧造成状态，主要原因是：点火时间滞后；活塞缸筒磨损压缩下降；　 　　　建议处理：调整点火角度；检查活塞缸筒压缩冲程终了压力。如果平时保养不好的检查空气滤清器有否堵塞；如果带增压的还要检查增压器工作是否正常（465Q的没有）。　　

2、接触催化装置故障，如果有，请检查。（堵塞或是净化装置内部损毁）

九、汽车排气门被烧是什么原因？

汽车排气岐管发红有几下原因：

1：发动机的点火时间不准确。点火时间晚了，油气混合物没有完全燃烧就被排到排气管了。造成汽油二次燃烧。

2：三元催化堵了。也会导致排气岐管发红的。因为废气没有完全排出。

3：火花塞不好，导致某个气缸不工作。然后油气混合物排到了排气管，二次燃烧。综合上述的原因，都会造成发动机动力下降，油耗增高。也会造成发动机抖动。然后对故障进行排除。维修或更换。

十、汽车排气管干燥是什么原因？

汽车排气管干燥不滴水是正常现象，如果不滴水的话，可能跟日常的气温有关系，一般情况下夏季滴水现象少，冬季滴水比较多，排气管滴水滴的多或少，主要反映的是汽车性能。

汽车排气管是为了减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，其安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。