幼狮250换挡困难？

一、幼狮250换挡困难？

1、操作原因：车辆起步时，油门比较大，而且离合器松得太快，挂档的时候比较硬。

2、摩托车制造工艺：如果车辆配件的制造精度不够，离合器在分离的时候并不彻底，在换档时也会出现异响，还会伴有往前窜动的现象。这种故障是很难处理的，除非换掉整个离合器。

3、离合器故障：随着车龄的增长，离合器自然就会出现分离不畅的现象，但是可以通过维修解决这个问题。

4、链轮问题：摩托车连接磨损严重的情况下，尤其是前链轮磨损后，还会伴有链轮打滑现象。链条如果存在松动或者档杆之间间隙变大，也会出现这种声音。

二、手动挡汽车行驶中换挡困难？

(1)离合器:

1.离合器故障导致离合器分离行程不足，进而导致离合器分离不完全，无法换挡。这种情况下，建议去修理厂调整分离时间表；

2.离合器侧的换挡自锁力太大，进出换挡困难。这种情况下，建议去修理厂调整离合器拉线和换挡止动锁；

3.离合器压盘总成的传动盘因某种原因变形，导致分离不良。建议更换与原车匹配质量好的压盘。

(二)变速箱:

1.变速箱油需要更换。在一定程度上，变速箱的齿轮油需要定期更换。如果不及时更换，其润滑效果会大大降低，会大大增加换挡的阻力，导致换挡不顺畅。

2.冷换挡通常会让汽车的档位感到尴尬。毕竟温度冷的时候，变速箱内齿轮油的附着力达不到最佳状态，润滑效果自然不会很好，所以会导致换挡时有顿挫感；

3.有时，由于换挡机构的连杆和铰链部分的磨损，换挡杆的档位与变速器的实际档位不一致，齿轮不容易挂住。在这种情况下，踩离合就挂不住了。如果发生这种情况，你必须及时修理，并调整换档传动机构。

三、凯越500换挡困难？

凯越500换挡不顺畅的原因是：离合器失效导致离合器分离行程不足，导致离合器分离不彻底，无法入档；离合器侧齿轮自锁力过大，进出挡困难；离合器压盘总成的传动盘由于某些原因变形，导致分离不良。

摩托车是由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵前轮。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。它也被用作运动器材。从广义上讲，摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由五部分组成：发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表。

四、东风天锦换挡困难？

1、车速和挡位不匹配。车速和挡位之间的配合很重要，如果车速过快时挂到低速挡会使车辆挂挡困难同时伴有强烈顿挫感，反之亦然。

2、换挡机构缺少保养。换挡机构是经常使用的部件，因此其磨损程度也会比较高，当换挡机构缺油时操作起来就会异常生涩。

3、冬季温度偏低导致变速箱缺少润滑。由于变速箱内部是由变速油进行润滑，冬季温度低变速箱油流动性很差，润滑效果自然不会很好。车辆完全热机之后此类问题就能得到解决。

五、1.8经典福克斯换挡困难？

而造成挂挡不利索有卡顿现象，则有以下有点原因：一、离合器问题，二、变速箱方面问题。所以说每个人的开车习惯风格不同，操作不当时间久了就会对离合器、档位造成损耗，一定要良好的驾驶操作习惯。

一、离合器问题

1.变速箱轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不好，从而使档位无法按照正常的轨迹进档。

2.由于离合器的故障，使得离合器分离形成不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入档。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。

3.离合器方的档位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话，建议修理店调节一下离合拉线与档位止锁就行了。

4.离合器压盘总成的传动片因为某些愿意变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

二、变速箱方面问题

1.变速箱油需要更换了，就像发动机油一样，变速箱油也是齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力提升，从而使档位生涩。

2.新车通常档位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零件还没有达到最佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车，新车会稍微有点不好挂挡，但不是太明显。

3.冷车挂档通常也会让车的档位感觉得生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂档的时候有顿挫感。

六、摩托车换挡困难？

摩托车不好换档，如果确认驾驶方法正确，那么一般就是离合器分离不彻底或换档臂、变速凸轮、拔叉等有毛病了，可以先检查离合器分离是否正常；如果离合器没有问题，拆开发动机右盖检查换档臂是否变形，变速齿轮固定螺丝是否松动（有的该固定螺丝在发动机左边），变速凸轮限位板是否松动或损坏；如果这些也没有问题，可能就要拆中箱检修变速拔叉。

七、铃木弯梁换挡困难？

1.铃木换挡困难可能是把档位挂在两档之间了,这样的情况与空档类似,但一定要注意应及时把档位挂入正确档,否则有可能打坏齿轮,可以尝试重新挂挡。

2.发动机里的凸轮轴磨损严重,或者是拨叉出现了问题,造成了挂档困难,这些问题首先应该去摩托车维修店一步一步的检查最后才能解决问题

八、别克凯越换挡困难？

原因：

首先，离合器问题

1.离合器压盘的变速器盘变形。由于某些因素，离合器压盘总成的变速器盘变形。解决办法是更换原厂质量好的离合器压盘。

2.离合器分离不够。如果离合器量有故障，离合器分离距离不够，导致离合器难以完全接合，这种情况下，去修理厂修理，调整离合器分离距离；

3.档位止动锁。因为离合挡的自锁力很大，汽车换挡很困难。其实调一下排挡锁和离合拉索就够了。有的车主不会修，可以去修理厂调。

4.齿轮箱的一根轴生锈了。如果变速箱第一轴生锈，离合器片不能正常移动，导致离合器不回位，那么在行驶入档时会很难换挡，档位不能按照正常轨迹入档。

第二，变速箱问题

1.这部新车的排挡很粗糙。新买的车很难换挡，因为新车的一些齿轮部件相当粗糙，新车需要磨合。只要等到新车的变速箱各部件都达到磨合状态就可以了；

2.更换变速器油。变速箱油也需要及时更换。如果变速箱零件缺油，就会出现齿轮生的情况。变速器油类似于发动机油，它润滑齿轮部件。变速箱缺油，及时涂油；

3.天气冷，换挡困难。冬天车冷的时候，挂挡开车一般都比较生涩。由于天气寒冷，传动油的润滑效果达不到车冷时的润滑效果。所以，车冷了会有挫败感是很正常的。

九、普通车床换挡困难？

答：普通车床换挡困难，三种原因，(1)车床离合器切不开空位时被动轴跟着慢转，齿轮切入困难。

(2)挡位拨插磨损超差使齿轮定位不准，(3)齿轮牙磨损变形。

十、五十铃行走换挡困难？

操作因素

驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索经验，操作熟练自后问题自然就解决了。

2.离合器因素

离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车不好挂挡：

（1）变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡。

（2）离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。

（3）离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。

（4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。

3.变速器因素

变速器主要有以下3个方面的问题会导致汽车不好挂挡：

（1）变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

（2）新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，从而导致汽车不好挂挡，这种情况磨合一段时间自然就好了。

（3）气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。