电子手刹与档把上p键的区别？

一、电子手刹与档把上p键的区别？

1、 作用不同

P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

2、工作原理不同

电子驻车制动系统将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

P档是在N档的基础上演变而来的档位，除了将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。

二、宝马525d档把上的p怎么用？

宝马525d档把上的p使用方法

、P档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。一般宝马排杆档顶部会有这个“P档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色的“P”字，表明车子进入驻车状态。当然，你不按P键，停车取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入P档

三、汽车档把更换？

汽车档把的更换流程：

1、首先使用金属卡片插入挡位塑料底座缝隙中，把手动挡防尘罩以及塑料底座拆下来；

2、插下塑料底座后，把挡把头向下按，翻转过来，便于拆卸防尘罩；翻转后，将防尘罩向上提出，用十字改锥松开卡扣，这样旧的防尘罩就取下来了；

3、将新的防尘罩使用刀子，按换下来的旧防尘罩尺寸切割，用剪刀把多余的地方修剪掉；

4、用电烙铁把防尘罩焊接到塑料底座上；之后把手动挡头按进去，将塑料底座倒着扣到原来的位置；最后卡住塑料底座，这样挡杆防尘套就更换好了

四、自动挡汽车档把上的按钮有什么作用？

一般我认为你说的是防呆按钮

如果不按的话无法推入r和p

按的时候才能推进去，以防止盲操的时候出现误操作。

五、路虎发现3没法换档，卡在P档上，档把没法移动……p档旁边有个f？

踩刹车，按那个紧急按钮，可脱开，，建议尽早维修，可能是档杆下面的那个换档电磁阀或线路问题【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

六、汽车的P档是什么档位？

p档位是自动挡汽车的停车档，当汽车停车时将档位挂到p档，这时候汽车车轮处于机械抱死状态，可以有效防止汽车出现溜动现象，如果汽车没有停住时不能挂p档。目前大部分汽车都会采用自动挡变速箱进行调换档位，汽车的自动变速器档位分为P档，R档，N档，D档,二档，一档。P档是用于汽车停车时使用的，采用机械装置锁紧汽车转动部分，使汽车不能移动，在汽车完全停止时使用低档，否则自动变速器的机械部分会受到损伤。

R档是在汽车倒车时使用的，通常按下拨杆上的保险按钮，同样在汽车没有完全停住时，不能使用R档，否则自动变速器会受到严重损伤。N档是空档，空挡时发动机和变速器之间的动力已经切断分离。

七、特斯拉汽车的 P 档的作用是什么？

4G光元： 特斯拉P档按钮(停车档+电子平刹)与很多自动车,电动车相同。特斯拉并没有独立的手刹和电子手刹，而是集合在了P挡上，按下换挡杆顶端的镀铬按键，那么特斯拉就会自动进入P档同时激活电子手刹。

特斯拉 P档按钮,通常的使用方法是当车子停稳后,按下p档按钮,注册不仅所示公路,同时触发电子手刹。在紧急情况下也可以作为手刹，车速低于每小时30公里时按下p档按钮,自动触发汽车的自动刹车功能，不踩油门，不踩刹车车子也可以停下来。车速高于每小时30公里时需按下p档按钮3秒，可触发汽车的自动刹车功能，但是高速行驶垃手刹比较危险，脚刹在主动轮上，刹车片和刹车盘大面积接触，而手刹控制作用在从动轮上，制动力作用很小,拉线也容易被拉断,将会发生侧滑、翻车等现象。

虽然开了很多年车，我不会开手排挡，也从来没有在行驶时使用过P档按钮或手刹，我的理解P挡的功能就是驻车，在斜坡上停车的时候开启电子手刹顺理成章。但是，在手排档流行的中国，P档，电子手刹和手刹有很多不为人知的，你错误理解。

1)很多国产的自动车和纯电动车， P档和手刹是分开的，这对于开手排档的人是习以为常。停车只是一个肌肉的习惯动作。但对于只会开自动车的人， P档只是部分停车，还需要拉手刹或者摁下电子手刹。

2)很多进口的自动车和纯电动车， P档包含了电子手刹。仍然保留了手刹车。手刹是没有用的。当然为了双保险在坡上停止拉手刹。但尴尬会发生。当朋友还车拉了手刹，你开车时没发现，走了一路觉得车子使不上劲儿，最后发现后轮滚烫,拉着手刹开了一路。

3)很多人一看特斯拉就懵了，看不到手排档 ，找不到手刹，不安全的感觉就来了，遇到紧急情况，很容易手忙脚乱。

八、汽车的 P 档和 N 档到底有什么本质区别？

N（Neutral）空挡

空挡 N相当于手动挡的空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选 挡杆保持在 D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。

P（Parking）泊车挡

当你挂入此档位时，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档，不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动挡的汽车一般会设置启动的开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

P档与N档的区别

P档时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，所以平时平地上不踩刹车，车辆有一定的驻车效果。N档就是空档，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接。因此P档适合停车和驻车，就是到地方了要熄火时挂P档，而行车途中、路口、临时停车(避让车辆、行人时)时应该是N档。

切记自动挡车不能空挡滑行配有自动变速器的车辆，切记千万不能使用空挡(N)滑行。在行驶过程中由D档换入N档位，这时变速器从工作进入静止状态，齿轮组停止运转，机油泵停止润滑油的供应，变速器内齿轮的润滑不够，温度不断升高，不仅会影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀，从而损坏自动变速器。

要说N挡和P挡最大的差别，那就是挂入N挡车子不会熄火，仅仅动力不输出给驱动轮，车子不会行进，但是车轮并没有制动力，会有后溜或移动的风险。而挂入P挡，变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住，汽车就没有动力，而且带有一定的制动效果。

注意事项：停车的正确步骤

踩刹车-挂空档-拉手刹-熄火-挂P档，P挡主要是锁住了动力输出，起到刹车辅助的作用，而手刹是真正地将四个车轮制动住，两者还是有所不同的。

此外，从P挡挂到任何档位都需要踩刹车，而N挡就没有这么多限制（不过最好不要在行车中档位切换至空挡），因为这是确保驾驶安全的设置，要不然从P挂到R或者D的瞬间，车子马上有向后或向前的驱动力，光靠手刹力度可能不足以稳住汽车，容易造成危险。而且厂家现在都设计了解锁按钮，不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位。

九、汽车挂档上面得“P？

档位介绍所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位，P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、ODOFF按键等。

S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

ODOFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。

手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。

十、汽车档把简笔画？

汽车档把的简笔画：

汽7+车4+档10+把7=28画