汽车车架螺丝松动异响？

一、汽车车架螺丝松动异响？

是因为螺栓松动的底盘异响,因螺栓松动而出现的异响就是原本应该为紧固件而未紧固,自然会晃动而产生异响。 如底盘各摆臂、连杆、避震等处的螺栓松动。

发动机护板的安装螺栓长时间颠簸行驶容易变松,造成发动机护板与底盘的异响。可以把松动螺丝进行加固或替换即可。

二、巧格车架异响

这种情况可能是由多种原因导致的，以下是一些建议来解决异响问题：

1. 检查并紧固车头塑料壳靠近左手握把处的两个壳子接缝处，因为这部分最震。

2. 检查大灯总成和车头链接部位，看是否因为卡扣松动而产生噪音。

3. 检查仪表是否出现异响，可能是单纯的仪表问题。

4. 如果拆过多次，可能是线没理好，导致有些线卡子接触了车架而产生异响。

5. 检查空滤是否堵塞，空滤脏可能导致怠速低速抖动和放油门瞬间拖拽感。

6. 检查皮带是否打滑，这可能是常见现象，需要更换质量好的皮带。

7. 检查飞轮是否装配不到位，可以拆开飞轮并用WD40清理。

三、前副车架异响？

以下是一些可能的原因和解决方法：

1. 悬挂系统问题：前副车架通常与车辆的悬挂系统相关，如果悬挂系统存在问题，可能会导致异响。检查悬挂系统的零部件，如弹簧、减震器、球头、防护罩等是否有损坏或磨损，如有需要更换。

2. 轮胎问题：轮胎也可能是前副车架异响的原因之一。检查轮胎是否平衡、磨损不均、气压异常等，如有需要进行调整或更换。

3. 刹车问题：刹车也可能会引起前副车架异响。检查刹车片和刹车盘是否磨损，如有需要更换。另外，刹车卡钳和刹车盘之间的螺栓也可能会松动，导致异响，需要紧固螺栓。

4. 发动机支撑：如果发动机支撑松动或损坏，也可能会导致前副车架异响。检查发动机支撑是否松动或损坏，如有需要更换。

5. 车架结构问题：如果车架结构存在问题，也可能会引起前副车架异响。检查车架结构是否有裂缝或变形等问题，如有需要进行修复或更换。

需要注意的是，前副车架异响可能是由多种因素共同引起的，而且不同车型和品牌的解决方法可能不同，具体维修需要根据具体情况进行。建议在进行维修前咨询专业技术人员的意见。

四、车架异响什么原因？

如果车架的焊接处出现断裂或者有虚焊的情况，在电动车骑行的时候会造成异响，这种问题比较危险，一旦速度加快，可能会造成车架断裂。

2、刹车出现故障引起的异响。比如刹车片脱落、刹车的弹簧断裂、刹车线生锈不回位、固定刹车的螺丝松了、刹车摇臂生锈等等原因均是异响的来源。刹车引发的异响也很危险，会造成刹车抱死或者不能制动的情况。

五、山地车车架异响？

可能是头管碗组异响。

头管碗组异响通常是由于碗组安装时没有安装正确，例如使用了不配套的碗组底档会导致头管产生旷量和异响，安装时没有事先涂抹油脂，也会增加头管碗组异响的概率，雨骑之后没有及时清洁保养，头管内混入泥沙或者轴承生锈也会产生异响。如果感觉异响声源在车辆前部，静止状态下转动车把也会产生异响，可能就是头管碗组或者线管的问题。解决的办法很简单，如果是安装不当，拆下碗组重新安装，如果是碗组进沙或者轴承锈蚀，则需要拆下进行彻底清洁，或者更换。

六、汽车电瓶异响？

原因如下：

1、电池或者电池插头处异响，线路/插头接触不良。

2、电机处异响，如果是很轻小很平顺的滋滋声，这是正常的电磁震荡的声音，不是故障。

3、电机有很大的异响，故障原因是电机损坏或者磁钢退磁。

4、电动车控制器功率管故障，导致异响，需要更换控制器。

5、减震器异响，更换或者调整减震器。

七、汽车卡子异响？

座椅异响需要判断是否为金属声，如果金属声，锁扣下方会有磨损。解决办法拿磨光机把U型锁扣下方磨点掉，异响消失。如果塑料的异响，盖板下方塞如海绵即可。

八、汽车异响详解？

一、异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系

发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

九、汽车天幕异响？

一般是门板或者是中控内饰板发出的声音！首先可以在门锁块内涂抹一些润滑油，车门锁异响是最常见的。

其次检查车门内饰板的固定情况，因为内饰板都是塑料卡扣固定的。

再有就是检查车窗玻璃的固定情况，以及检查车门锁和门锁柱的位置是否调整合适。这些部件都可能会导致异响！

十、汽车水箱异响？

停车后水箱发出异响的原因是：水箱里面压力大水箱盖里面的空气蒸汽阀失灵。需要更换节温器或者防冻液。以下是关于汽车水箱的一些介绍：

1、汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。

2、功能是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。