汽车水温低怎么回事？

一、汽车水温低怎么回事？

1、节温器根据发动机水温，起着阀门作用部件，安装在散热器出口，水泵进口处。当冷却液温度低时，节温器堵住从散热器来低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，水套内水温就能很快上升。如果水温升高到一定温度时，阀门打开，散热器里冷却液开始流通，使冷却液流经散热器，开始缓慢升高水温，通过散热器向大气中散热，保持发动机水温在恰当温度，这是大循环。如节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机水温可能过低。或有的车在夏天水温高时为降低温度把节温器拆掉，这样发动机水温也会很低。

2、电路故障导致电子扇常转，硅油风扇，硅油离合器损坏会导致风扇常转。

二、汽车水温低可以开车走吗？

可以开车走，因为汽车的水温低时，并不影响车辆正常运转行驶，但是水温的高低对车辆还是有一定影响，比如说水温低会导致空调不热，水温高可以导致机器故障

三、汽车启动水温低可以行走吗？

汽车水温低的话可以行驶，最好是热车后水温达到正常后再行驶。

1、汽油不易气化，在影响燃烧的同时，冷却水过多的话，发动机效率会降低，油耗增多。水温低的话可以行驶。但是，汽车内部的零件可能会损坏，所以最好不要开车。

2、水温过低意味着车辆的水温过低，首先需要进行暖机处理后再发动车辆。水温过低的话，发动机的旋转会变差，发动机相关部件会损坏，部件的磨损会增加。水温高的话不能行驶。

3、水温过低，未达到发动机工作最有利的温度，对发动机也有害，水温低于水温高相同，发现后应尽快解决。汽车需要定期维护，但在部分资质有限的维修中心，车主经常会因维护失误影响车辆性能。

4、汽车正常的水温应该在90度左右，车的水温过高或过低都是异常现象，水温高对发动机散热不利，对发动机本身造成损害。

四、汽车水温低还可以开吗？

水温低的时候可以发动汽车。1.注意低速慢行。你可以t直接踩油门加速，直到水温达到常温，就可以正常行驶了。2.车内水温正常在90摄氏度左右，过高或过低，快速升高或降低都是有问题的。大多数低温和高温发生在冬季或夏季。

水温低的时候可以发动汽车，但是要注意保持低速，慢慢开。你可以t直接踩油门加速，直到水温达到常温，就可以正常行驶了。即使在冬天，车主也可以不要等到水温上升到90度才开车上路，他们不会我不认为他们必须在原地空转来预热他们的汽车。

车主预热汽车的时间越长，对汽车启动的保障效果越好。怠速时间长只能增加油耗，汽车发动机会增加积碳。汽车发动机的正常工作必须有一定的工作温度，过高或过低都不利于汽车发动机的正常工作和性能。

五、汽车仪表盘左边是水温吗？

仪表盘左边的表是转速表，在上面会有0到8的数字，这些数字就代表转速。主要就是用来测试发动机转速，如果转速的指针在白色的刻度里面，就意味着处于正常范围，在红色刻度内，说明处于危险转速范围。

由于汽车类型不同，汽车仪表盘的设计也会有一些区别的。还有一些汽车最左边的仪表盘，此时就是属于水温表。在行驶汽车的过程中，一般水温表都是在中线或者稍微高一点的位置。如果有发生水温出现偏高，或者是偏低的现行，需要及时维修。

如果水温出现偏高的情况，车主需要及时停车，不能继续行驶下去，以免对发动机造成更大的危害。一旦水温出现偏低的情况，就可以开到维修厂或者4S店里面检查维修。不管水温偏高或者偏低都是异常现象，平常要注意水温的情况。

六、汽车开空调水温低不开空调水温高？

假高温。

原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。

解决办法：建议找专业电工检查，或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决。

七、汽车仪表盘水温灯亮起怎么解决？

汽车水温表亮了的解决方法：

1、当水温报警灯亮起时应该停车检测，要注意是停车并不是熄火，以怠速的方式让发动机继续运转，把机盖打开散热；2、停好车后，打开发动机盖，看看副水箱防冻液面是不是正常，如果防冻液已经过少，可以添加防冻液，实在没有防冻液也可以用矿泉水暂时代替，但是事后要更换新的防冻液。对绝大多数车型，冷却系统的水泵基本都是由发动机驱动的，熄火之后水泵也会与此同时停转，防冻液便不可以继续循环，而此时发动机各部件基本都维持着高温状态，若得不到有效果冷却，有可能会损坏发动机。

八、如何从汽车仪表盘水温表判别水温是否过高？

　　汽车仪表盘上的水温表指示标识不尽相同，不过水温的判定标准都是相同的。一般指示在中间位置，大概90℃左右为宜。　　发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。　　水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

九、冬季汽车水温低报警了怎么办？

冬季汽车水温低的原因

1、水温传感器故障

因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值，这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。

2、节温器损坏

节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定。

3、冷却系统故障

我们要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是导致汽车水温忽冷忽热的原因。

冬季汽车水温低危害

1、会导致燃油燃烧不充分，降低了发动机的工作效率。

2、燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加了油耗，又污染了环境。

3、车子长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。

十、汽车水温冬天低夏天高怎么回事？

1、水温传感器故障。

因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值；

这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。

2、节温器损坏。

节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定。

3、冷却系统故障。

要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是导致汽车水温忽冷忽热的原因