gsx新手上路换挡技巧？

一、gsx新手上路换挡技巧？

换挡技巧是驾驶中非常重要的一环，需要细心操作以确保平稳和顺畅的行驶过程。

首先，在换挡前提前放松油门，将手移到离合器上。

然后，踏下离合器同时将档杆从一个档位快速移到另一个档位。

在换挡期间，确保离合器完全踏下和释放，以避免磨损。

这时应根据车辆速度和转速的变化适时加油和松油，使换挡过程更加平稳。

最后，检查档位是否正确。通过不断的练习提高换挡的准确度和顺畅性，没有异味和异声的换挡是正确的信号。

二、新手如何看转速表新手换挡技巧？

加减档不看转速表，看的是车的速度，起步就加二挡，20到25码加三挡，减速也要对应相应的速度。换挡的话，肯定要看转速表。当然，这个看时速表也是可以的。换挡是要看转速表的，一般在2000转左右换挡。

对于新手来说，最难的莫过于换挡。一般来说，新手上路时，我们都建议根据转速表来换挡。下面，我们就来看看如何根据转速表来换挡。

换档一般指手动档车主在开车时，为了获得与车速相应的传动比，而采取的变换档位的行为，目前的手动档一般为5速档，有1、2、3、4、5共5个前进档，及1个倒车档。

你可以先看时速表，按照时速来换挡。换档可根据车速及发动机转速（听发动机声音）来更换，一般升档看发动机转速，降档根据现有车速判断。

三、汽车转弯怎么换挡技巧？

本人有些愚见……其实快速换挡并没有很复杂，只需要多加练习，找到感觉即可。首先快速换挡的用处是为了让手动档车型的动力衔接的更快，提速更加的线性。因为我们踩下离合的时候，车是没有动力输出的，为了让车的动力输出衔接更快，快速换挡是一个办法。那么如何做到快速换挡呢？那么可以先重复练习脚踩下离合与抬起离合的动作，不可以使劲跺，踩下离合的程度主要以可以挂上档位即可。

0. 左脚抬到离合上面，右手放在挡把上面（准备工作，这样可以尽可能快的踩离合以及换挡）

1. 右脚松油门

2. 踩离合，同时右手换挡 （注意这两个动作是同时完成）

3. 迅速放离合（注意这个地方尤其关键，转速掉落就是这个动作的时候完成，一般换挡的时候我们是慢慢放，但是这里一定要直接放掉，转速才会瞬间掉落）。

4. 右脚马上踩油门。

Quick Shifting vs. Powershifting

四、新手求教新桑塔纳手动换挡技巧？

一般情况下，在转速达到2000转的时候就换下一档。当然， 新桑属于低转速发动机，可以在1500转-2000转之间都可以换挡。 还一个办法，在新桑仪表盘中央有个显示器，显示器的右上角会带有箭头和数字，向上箭头提示你需要加一个档 ，当出现向下箭头的时候就需要减一个档，这个看起来比较直观，算是小技巧吧。

五、手动挡新手上路换挡技巧？

1、以五挡车为例，起步挂一挡，当车速达到10公里可以换二挡；

2、20公里以上40公里一下换三挡；

3、当车速达到40公里以上，55公里一下换四挡；

4、车速达到70公里以上换五挡，对于五挡以上的汽车，时速每提高约10至15公里就可以加一个挡；

5、换挡要注意一下发动机的转速，在2500转左右及时换挡最好；

6、开车时如果发现车辆有一些抖动，说明发动机正处于低速高挡位运转，要根据车速迅速降挡，换挡的同时，一定要注意油离配合；

7、离合器踩到底紧接着松油门，然后迅速的换到相应的挡位，一般倒挡位置位于左前或右后，不同车辆也有不一样的挂倒挡方式

六、手动挡汽车换挡技巧？

手动挡换挡技巧两面谈

手动换挡一方面是注意不要换错挡位，这对于新手来讲是很容易出现的问题，另一方面是如何选择换挡时机，个人认为这两方面是手动挡换挡最值得注意的点，针对这两方面大致介绍一下个人的经验。

如何精确找准换挡位置

很多驾驶员驾驶时，不是不知道换挡，知道是要四升五挡，但位置没找准，不小心推进三挡，那一下的顿挫真是难受，摩擦片磨损声听起来也甚是渗人。这里介绍一下怎么正确加减档操作。

行车时，为了避免挂错档，要清楚每个挡位的位置。每个挡位挂入挡位时手感是不同的。倒挡是有特殊的按键才能挂入的，这个一般不会出错;一挡是换挡把掰到最左边前推，二挡是档把掰到最左边右推，三四挡是挡把中间直接前后推动，五六挡是档把掰到最右边前后推动。记住每个挡位的位置，换挡时把根据挡位档把掰到合适的位置基本上不会出错。

对于换挡位置不熟练的朋友，换挡时不要图快，慢一点操作，先换到空挡，然后根据对应位置掰档把换挡，这样驾驶起来不会出错，驾驶感更流畅，熟悉之后就可以放肆随意驾驶。

换挡时机怎么选择

手动挡车辆油耗动力怎么样，主要就看你怎么换挡了。升档迟些，那么动力是可以保持比较高的，升档快些，对于油耗经济性是比较好的。

1.根据发动机转速

手动挡的换挡是比较主观的，一般来说比较通用的换挡时刻是看转速，2000转左右就可以就行升档，适用任何手动挡。建议车辆在1500-2300rpm之间进行升档，这样对于车辆状态是比较好的。

实际驾驶时可以根据不同的需要进行换挡时机的切换。手动变速器升档rpm越低，油耗经济性越好，同样的车速下挡位越高，转速越低达到省油效果，考虑油耗效果，那么降低升档rpm，大概1500-2000rpm之间，注意不要太低的转速升档，升档后rpm会降低几百rpm，如果升档前转速太低，升档后rpm可能会低于怠速转速，对发动机造成伤害。

升档rpm越高，动力性更好，发动机的最大功率一般出现在5500rpm以上，最大扭矩一般是3000rpm以上，迟些升档可以更加充分的发挥发动机的扭矩和功率，快速提速。如果考虑动力性，那么升档时转速可以适当升高一些，在2500-3500rpm左右，这样对汽车加速性比较好。

2.根据汽车车速

上面说到根据转速判断，还可以根据车速判断。我觉得自动挡升档逻辑还是有一定的道理的，这里就是结合自动变速箱的逻辑和自己驾驶的习惯，介绍一下。一般1挡升二挡，车速12-18kph之间都可（实际车速，比表显车速高4-5kph），2挡升3挡是25-35kph（根据油门深度，油门踩的越深，升档速度越高，35kph对应的油门是50%），3挡升4挡是37-56kph，4挡升5挡是51-74kph，5挡升6挡是64-90kph。

个人开车习惯，一般车动起来车速10kph左右就上二挡，30-40kph上三挡，有时为了加速更快50-60kph才升档。一般来说三挡是汽车可以加速到比较高的车速，而对发动机变速器的损伤比较小的挡位，最多三挡跑过120kph，实际行车还是建议从汽车耐久角度出发，及时正确换挡。

以上算是手动挡换挡最基本的注意地方了，希望可以给大家起到一定的参考作用。每个人都有自己的技巧，说的哪里不到位，请各位老司机多指正。

七、奥迪A6L汽车换挡技巧？

带拨片换挡吧？

CVT有模拟手动，往上推就是加，往下拨就是减，我是听发动机声音的，或者你看转速，基本听声音比较好，减档是在超车的时候用，可以连续将挡，不过要看车速，用拨片始终是保持高转速，油门响应很快，如果实在不行，可以用S档，拨片也可以2档起步，会用很有驾驶乐趣，我偶尔用下，D档怎么踩也就3000左右，已经很不得了了，一般2000左右完成超车，因为是行政车，CVT始终是保持平顺，在40马左右应该早就5档了，所以有些人说2.4的动力不好这个不正确，5档40马换什么车踩下去都是加速平平，这个是我平时观察的结论，我以前是1档换2档在3800转左右，你如果转速太高，它为了保护发动机会自行加挡。

当然在踩制动低于一定速度也会自动减档

八、手动挡汽车的换挡技巧？

1、牢记手动挡挡位图

切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。

2、要熟练离合器的踩踏

多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

3、要掌握换档的时机

当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、换档动作要连贯

离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

九、新手换挡技巧以及起步离合器的使用？

1、原地不动练挂挡通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

2、原地不着车熟悉挡位此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换挡方式熟悉挡位。

3、行进中熟悉挡位在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

4、起步离合踩到底驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶、动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳启动。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

十、吉利远景手动挡汽车换挡技巧？

出现“坐车”现象，是因为你的减档时机过早了，出现高车速低档位，这样对离合器会有损伤！

驾驶手动档汽车如何换档？

无论是加档还是减档，关键要掌握好换档时机。换档时机把握好了，才能保持车辆在不同路况条件下行驶的平稳状态，减少燃油的消耗和机件的冲击损伤。换档时机，一方面可以根据发动机的声音或动力来确定，另一方面也可以根据各档对应的车速来确定。一般在汽车的使用说明书上，列有各档的车速范围，可供参考。注意换档时机要把握好，不能过早，也不能过晚。

1）如果加档时机过早，会出现低转速高档位，燃油供给不足，车辆行驶无力，发动机会发出“哒哒”的声音。

2）如果加档时机过晚，会出现高转速低档位，行驶时间长了会出现冷却液温度快速升高现象，同时发动机轰鸣声变大，属于严重脱档现象。

3）如果减档时机过早，会出现高车速低档位，抬离合器踏板时会出现“坐车”现象，同时对离合器也会有损伤。

4）如果减档时机过晚，会出现车辆行驶无力，车身发抖，发动机会发出“哒哒”的声音，甚至熄火。