一、直线行驶挂几档?
直线行驶挂三挡就可以了,不过得控制好油门,不然发动机转速上去了就必须挂四档、五档了,要不会判不及格的。
二、汽车行驶中挂几档看什么?
主要看转数表,和时速表,转数表转数一般不超过2000转为好。
时速表:
一档10-20
二档20-30
三档30-40
五档60-120
发动机2000转时的对应速度如下:
1档时为15公里时速
2档时为25公里时速
3档时为35公里时速
4档时为55公里时速
5档时为65公里时速及以上
熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。
不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机。
三、雨中行驶挂几档?
防止车轮侧滑:雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。
因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
低速挡缓慢行驶:有经验的司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。
如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。
四、曲线行驶挂几档,车速是多少?
曲线行驶挂二档至三档,车速30~40码。
五、科目三自由行驶挂几档?
车辆在正常行车时,尤其是路考,应该以3挡车速30迈为主。 驾考要求考试车用1挡起步,2挡过渡,3挡4挡为正常行车速度;而且要求采用1挡行车不超过50米,3挡行车不超过300米。 当学员驾驶车辆遇到掉头和转弯的地方,就应该打转向灯、减为2挡并且减速行驶;通过路口时扭头朝向路口方向观察路况,在路口要切记点刹车减速,如果路况复杂不允许行车,就空挡停车,等时机合适再控制车辆重新起步,向前行驶。 在车辆行驶中,学员应该注意和其他车辆保持距离,并且至少保持两个车长的距离,方便车辆进行加减档、掉头甚至是转弯的操作。
六、汽车持续下坡挂几档?
汽车下坡挂二档。
下坡的过程中,挂入低档,车辆的速度要比高档的时候速度升得慢,同时加上刹车的作用,制动效果更明显,也更安全。如果是长下坡,用低档行车是相对比较稳妥的。自动档车可以先挂入限制档。
扩展资料:
1、下坡时,即使启用“巡航控制”,车速还是可能会稍微变慢。自动变速器也可能换档,以保持下坡速度。若下坡路面很陡时,车速会加快,此时可踩下制动踏板,解除“巡航控制”,使车辆减速。
2、汽车的刹车系统是由气刹和油刹两个装置完成,这两个装置又是由压力来推动的,汽车放空档(或熄火滑行)时,汽车无法给油路或气路加压,汽车将无法正常使用刹车(没压力)。
没压力等于没了刹车,在下坡,又没了刹车这是很危险的。所以规定,(不能为了剩一点油,把自己放在危险的处境中)不能利用空档下坡滑行。
3、车辆下坡行驶,空挡滑行速度是越来越快,遇紧急情况制动失灵,后来是非常危险的!特别是重型大货车—拖着重货,下坡距离长,就是不放空挡滑行速度比一般平路速度要快30%,弯道多的道路需断续制动,下完坡轮毂太热就需降温。
七、汽车防止倒退挂几档?
倒完车后挂一档。
一般的传统的方法是直接挂倒档,传统的直接的方法比较简单,就是向右到底,然后向下拉档杆即可完成挂倒档了。注意要卡到位就行。
挂倒档时,离合器要踩到底,否则会出现打齿的现象,就是听见刺耳的磨齿轮声音时间长了,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了。所以要避免打齿,应该把离合器踩到底。
八、汽车上陡坡挂几档?
1、汽车上坡时,要看车主买的车的上坡动力,每台车都有上坡动力大小,小坡四档够力就用四档爬坡;
2、中坡三档够力就用三档爬坡,三档不够力就转二档爬坡(坡下转或坡上转都是可以的,要掌握离合器和油门的配合);
3、大坡二档够力尽量用二档爬坡,二档不够力就转一档爬坡(坡下转或坡上转都是可以的,关键是自己提前对坡度的判断,要掌握离合器和油门的配合)。这样就是经济省油又安全的驾驶技术。
扩展资料
汽车加挡:
1.磨合期可以2200-2500转换挡,看左边转速表。
2.过磨合期3000转换,当然市里开可以减到2500换。
汽车减挡:
一、车子在5挡时,踩刹车右边速度掉到40以下,换4挡;
二、30以下换3挡;
三、20以下换2挡;
四、低于10可以换2挡或1挡
五、降挡时可以踩刹车到20,直接从5到2.减挡后再加挡时主要看转速表,有些人爱看速度表,我一般是40推三挡,快60才进4挡,但很多出租司机40就推4挡了,这样省油。想省油就2500转左右换挡吧,这样开车可能温和些。
参考资料:百度百科-手动挡
九、汽车下坡挂几档?
下坡时不可用空挡滑行,就放在3挡即可。下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低档发动机怠速利用档位和刹车同时控制车速保证安全省油刹车寿命好,不要用排气制动,对发动机不好。 操作技巧: 1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。 2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。 3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。 4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。 5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。 6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。 7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
十、手动挡汽车掉头挂几档手动挡汽车掉头挂几档?
挂1档和2档都可以
手动挡掉头时一般来说选择一档或二档掉头,一档是最保险的,在确保安全的情况下,也可以选择用二档掉头。
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