汽车烟囱冒白烟？

一、汽车烟囱冒白烟？

车烟筒冒白烟个个现象一般的情况都是不正常的现象，汽车在烟筒一般运转好了的话，他不应该是冒白烟的嗯，如果是冒白烟轻微的那个，是他的脾气，这个热量和那个环境的温差所造成的，如他的水器或者是情况决定的，他的轻微的冒白气，或者不叫的话，那是很正常的，如果冒黑烟是燃烧不好，冒蓝烟可能是烧机油了

二、汽车启动冒白烟？

这种现象很可能是缸垫损坏造成的，白烟是发动机热气与冷宫气，形成了白色烟雾。

三、汽车怠速冒白烟？

汽车怠速冒自烟是发动机温度过低的原因。

四、汽车尾气冒大量浓白烟是什么原因？

您的爱车的毛病也很有可能是出自下面几个方面：空气滤清器脏了，进气不足;化油器出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。 　　正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成的，如果是大量的话。。可能是发动机的一个活塞坏了，开始烧机油，尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。导致的原因也不外乎以下两个：汽油中水分太多;或者水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内 　　汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀影响润滑效果。这种危害显而易见.所以添加机油时您一定要按照要求加到适量， 　　白汽一般是水蒸气，你喷的比较大的原因可能是冷车怠速高，自然燃烧的汽油就多，出来的水蒸气也多，而且这跟车的排气粗细、三元催化网眼大小有关的。他的车虽然也是刚打火，但不一定车是冷的，所以不用担心，只要不是冒黑烟、蓝烟、黄烟都没问题的。 　　喷油提前角小，燃烧不完全造成的;气缸套轻微漏水、燃油中含有水;而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象

五、汽车冒白烟是怎么回事？

冷启动原因

冷车启动时会出现冒白烟的情况，尤其常见于冬季和雨季，主要原因还是排气管周遭温度较低。如果是长期驻停的汽车，其发动机内也会有一定的水分积累，燃烧时会形成白烟，不过冷启动导致的白烟仅持续较短时间。

配件原因

配件问题也会导致冒白烟，比如空气滤清器存留大量污渍或长期不换会导致进气不足;化油器出现故障;排气管内氧传感器受污染，无法给配气的行车电脑提供正确信息，需要及时修复或更换配件。

汽油原因

不慎选择了掺水的劣质汽油时，也会出现冒白烟的情况，建议及时更换汽油。

气缸原因

如果汽车启动后一直冒白烟，那么你就需要考虑是不是气缸的原因了，需要检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等，检查缸盖与缸垫结合处有无漏水漏油的情况，如果情况属实，则说明气缸垫损坏。

活塞原因

如果汽车尾气颜色接近蓝色的话，那大概冒的就不是水蒸气了，而是发动机开始“烧机油”啦。烧机油的主要诱因之一是发动机活塞环间隙扩大，密封性变差，导致机油窜入汽缸。

六、浓盐酸在空气中冒白烟的原理？

烟和雾看上去是差不多的，其实这是浓盐酸挥发出来的氯化氢气体，挥发会吸收一定的热量，所以空气中的水蒸气遇冷液化，形成小水珠，也就是你看到的白雾了。

七、汽车冒白烟还能继续开吗？

汽车冒白烟的不能继续开了，这说明你的发动机磨损严重，排气不畅，存在安全隐患

八、汽车冒白烟是烧机油吗？

楼上说的对。

黑烟主要是燃烧不好。

当然燃油燃烧后的主要产物首先是二氧化碳和一氧化碳，但完全燃烧和不完全燃烧的前提是燃烧。燃油本身是成分比较复杂的碳氢化合物，有一部分化合物受高温分解，并没有完成燃烧过程，直接随尾气排出。

造成燃烧恶化的原因比较多，比如油气混合不良，长期工作或者大修后的发动机，气门变形等等原因造成密封不好，缸内温度和压力不够，不理想的燃烧就有可能排出黑烟；还有喷油器有个喷油规律，最后断油前喷油压力下降，那部分的油雾化状态比较差，也比较可能形成黑烟。另外空滤没保养进气有堵塞，燃烧不好也会冒黑烟。

蓝烟主要是烧机油。

缸内机构运动比较剧烈，没有机油润滑支撑不了多久。其实汽油和机油互混是比较常见的现象，很多发动机在这点上都没法做的很好，量不多的话也不会有什么不好的影响。比较不正常的现象是活塞环与缸套之间磨损严重，密封不好，窜入燃烧室的机油比较多，也会发生蓝烟的现象。

白烟主要是液体蒸汽。

冬天是最常见的，水是燃烧产物之一，冷启动时整车温度没上来，到排气管遇冷凝结就成白烟，这是正常，也是最常见的白烟。

但普通情况下的白烟，有可能是加油不当，燃油混入水分，或者气缸有损伤，冷却液通过缝隙进入气缸等等，最终在高温下以气态形式排出。

简单粗暴的说，“黑”即“碳”，“蓝”即“机油”，“白”即"水"。

九、汽车启动冒白烟什么原因？

是空气滤清器出现问题、冷车怠速也会出现白烟。

十、汽车启动冒白烟是什么回事？

楼上说的对。

黑烟主要是燃烧不好。

当然燃油燃烧后的主要产物首先是二氧化碳和一氧化碳，但完全燃烧和不完全燃烧的前提是燃烧。燃油本身是成分比较复杂的碳氢化合物，有一部分化合物受高温分解，并没有完成燃烧过程，直接随尾气排出。

造成燃烧恶化的原因比较多，比如油气混合不良，长期工作或者大修后的发动机，气门变形等等原因造成密封不好，缸内温度和压力不够，不理想的燃烧就有可能排出黑烟；还有喷油器有个喷油规律，最后断油前喷油压力下降，那部分的油雾化状态比较差，也比较可能形成黑烟。另外空滤没保养进气有堵塞，燃烧不好也会冒黑烟。

蓝烟主要是烧机油。

缸内机构运动比较剧烈，没有机油润滑支撑不了多久。其实汽油和机油互混是比较常见的现象，很多发动机在这点上都没法做的很好，量不多的话也不会有什么不好的影响。比较不正常的现象是活塞环与缸套之间磨损严重，密封不好，窜入燃烧室的机油比较多，也会发生蓝烟的现象。

白烟主要是液体蒸汽。

冬天是最常见的，水是燃烧产物之一，冷启动时整车温度没上来，到排气管遇冷凝结就成白烟，这是正常，也是最常见的白烟。

但普通情况下的白烟，有可能是加油不当，燃油混入水分，或者气缸有损伤，冷却液通过缝隙进入气缸等等，最终在高温下以气态形式排出。

简单粗暴的说，“黑”即“碳”，“蓝”即“机油”，“白”即"水"。