汽车的最大制动减速度如何计算？

一、汽车的最大制动减速度如何计算？

从汽车应具有的制动能力来说，紧急制动时，汽车的最大减速度一般为7.5－8米/秒²;普通制动时，汽车的平均减速度应为3－4米/秒²。

但在实际使用制动时，除紧急情况外，通常不应使制动减速度大于1.5－2.5米/秒²，否则不仅会使乘客感到不舒服或发生危险或造成货物不安全，而且还会增加燃料的消耗和轮胎的磨损。

二、制动减速度计算公式？

减速度计算公式求距离x=v0t+1/2*at^2，减速度是指车辆在行驶中迅速降低行驶速度直至停车的能力。汽车以一定的初速度制动，直至停车的制动距离。汽车以一定的初速度制动，直至停车的减速度。

汽车在高速或长坡连续制动时的抗热衰退性能。汽车的动力性不同，对制动效能的要求也不同。 对行驶车速高的车辆，制动效能的要求也高。中国规定车速30km/h满载时,重型货车的制动距离不大于9。

三、汽车制动力分配计算？

前制动力: 制动率=(左轮制动力+右轮制动力)/[(左轮重+右轮重)*9.8] 制动率大于等于 60%为合格 不平衡率=[左轮过程差最大制动力-右轮过程差最大制动力]/(两轮中最大制动力) 不平衡率小于等于 20%为合格

后制动力: 制动率=(左轮制动力+右轮制动力)/[(左轮重+右轮重)*9.8] 后轴制动率不做判定 当后轴制动率大于等于 60%时 不平衡率=[左轮过程差最大制动力-右轮过程差最大制动力]/(两轮中最大制动力) 不平衡率小于等于 24%为合格 当后轴制动率小于 60%时 不平衡率=[左轮过程差最大制动力-右轮过程差最大制动力]/[(左轮重+右轮重)*9.8 不平衡率小于 8%为合格

手制动力: 制动率=(左轮制动力+右轮制动力)/([ 前左轮重+前右轮重+后左轮重+后右轮重)*9.8] 制动率大于等于 20%为合格

整车制动 制动率=(前左轮制动力+前右轮制动力+后左轮制动力+后右轮制。

四、摩托车制动减速是否耗油呢？

作为霸都骑士我来回答一波，首先我们弄清楚 摩托的油耗首先是排量，还有看是几缸

都说暴力驾驶耗油，那么怎么算暴力，比如抵档拉高转速，挡挡红区。

在减速的同时捏离合，进行换挡，或者空挡滑行温柔踩刹车。是不影响数据上给的油耗的。

五、制动可以减速吗？

可以。要合理利用发动机制动：1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。 2、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。 3、 在良好路面上的预见性减速制动可利用发动机制动。但紧急制动时不应使用发动机制动，车轮制动器的制动力矩，必须有一部分用来克服发动机急剧减速时出现的惯性力矩，这样会推迟车轮抱死的时间，降低制动效能。 4、 利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。

六、汽车制动距离计算公式？

  与测量汽车的加速时间相反，制动距离是汽车从100km/h全力刹车（完全踩下制动踏板）到车辆静止时行驶的最短路程，即100?0km/h的最短制动距离。制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，制动距离越小，汽车的制动性能就越好。

  由于它比较直观，因此成为广泛采用的评价制动效能的指标。 一般家用轿车的制动距离是40?45m，还有汽车厂家经常在测试时用到的40?0km/h的刹车距离等。

  汽车具有良好的制动性能是安全行驶的保证，也是汽车动力性得以很好发挥的前提。汽车的制动距离越短，表明汽车的制动性能越高，汽车的安全可靠性更高。

七、汽车制动力的计算原则？

汽车制动力介绍一：解释

汽车的制动就是刹车，制动力就是可达到的最大滚动摩擦力，因为由滚动变滑动时摩擦力会突降，也就是最大滚动摩擦力比滑动摩擦力大，这就是为什么汽车有防抱死系统。

制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性

汽车制动力介绍二：来源

汽车的制动力取决于制动器的摩擦力，但能使汽车制动减速的制动力，还受地面附着系数的制约。

汽车制动力介绍三：计算公式

当制动器产生的制动力增大到一定值时，汽车轮胎将在地面上出现滑移。其滑移率 δ＝ (V t -V a )/V t × 100 ％ 式中：δ--滑移率； V t-- 汽车的理论速度； V a --汽车的实际速度。

据试验证实，当车轮滑移率δ＝ 15 ％一 20 ％时附着系数达到最大值，因此，为了取得最佳的制动效果，一定要控制其滑移率在 15 ％一 20 ％范围内。

汽车制动力总和与整车重量的比例为空载大于60%，满载大于50%；主要承载轴的制动力与该轴荷的比例为空载大于60%，满载大于50%。一般小车的制动力大概在3000N。

八、汽车低速制动有减速机的响声？

可能是齿轮减速机的轮齿损坏了，在齿轮减速机高速运转的过程中，产生了异常的噪音，这个时候，应该立即停机检查齿轮减速机的各个配件，更换损坏了的配件。

齿轮减速机的轴承间隙如果超过正常值也是会有异常的声音发出来的，懂得调整的工作人员，此时就可以对齿轮减速机的轴承间隙进行调整，就可消除异常噪音。

九、汽车制动减速度的问题，已知汽车初速度V0，制动距离S，求减速度a?求公式？

汽车减速过程可视为匀减速过程。最简单的思路是：1/2at^2=s,v=at，联立两式，可得a=v^2/（2s）一楼的解法也对，利用推导出来的公式2AS=V末^2-V初^2（V末为最后的速度，V初为初速度）。 另外，利用能量守恒也可。1/2mv^2=mas（初动能转化为摩擦热能）

十、汽车制动力是怎样计算的？

　　求出汽车的制动力，可以先求出制动加速度，乘以车的质量做制动力，制动力乘以车轮半径作为制动力距即可。 　　汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。