汽车在高速行驶，汽车“发飘”怎么办？

一、汽车在高速行驶，汽车“发飘”怎么办？

很多人认为汽车跑高速“发飘”是因为车太轻了，被风一吹就跑了，并且拿日系车和德系车做对比，认为德系车用料足、钢板厚、车身重，所以高速行驶不“发飘”；而日系车钢板薄，车身轻，高速行驶“压”不住，自然就“发飘”了。

但事实上，很多日系车的车重是大于同级别的德系车的，比如本田雅阁1512公斤，大于同级别的帕萨特领驭1495公斤；丰田卡罗拉1285公斤，大于同级别的大众高尔夫1260公斤。但是帕萨特和高尔夫的高速稳定性都要优于雅阁和卡罗拉。

再举极端一点的例子，F1赛车车重只有600公斤，很多家用轿车的车重都是它的二倍，但高速稳定性与它相差甚远；卡车的车重是轿车的十几甚至几十倍，但卡车在高速上更容易失控，远远不如轿车稳定。所以，车重并不是汽车跑高速“发飘”的因素。还有人说，汽车跑高速“发飘”是因为底盘不好，方向轻飘飘。首先这个“底盘不好”究竟是指什么，是指悬架系统的结构型式，还是指悬架系统的材质，还是指汽车整个底盘系统的重量？

这是一个很模糊的说法，根本没法去准确的衡量。

另外高速行驶方向轻这个问题已经解决了，现在的电动助力转向已经很容易的实现随速转向，大部分车型在高速行驶时方向都非常沉稳。

即使采用同样的底盘结构、高速行驶转向沉稳的不同车型，高速行驶稳定性仍然有很大的差别。所以，底盘不好，方向轻也不是汽车跑高速“发飘”的因素。

二、高速路上，发电机坏了怎么办？

尽量少开电器，包括风扇，音响，车窗，电动座椅等，白天别开灯，

尽量坚持远远的，到服务区修车或者下高速叫救援。

当发现仪表盘明显变暗，说明没多少电了，靠边停车，离开车，呼叫救援。

因为我的车曾经在北京四环上发电机坏了，黑天，关闭大灯借着别的车灯走了十几公里。到家以后，熄火，再启动都没反应了。

三、汽车在高速上抛锚怎么办？

气质在高速公路号码是非常危险的，因为后方车子来的速度太快，那里出不去，是站的马路边上，你会觉得舒服，速度实在是太快了，处理方法是让所有的人下车，凌晨最少要十米以下心方向真的是太危险，在车子后方100米的位置，设置，指示牌，事后后来生紧身慢性，没有开过车的人，只要你开过，你怎么觉得危险？真的是有车子多，速度快。

四、在高速上摩托车坏了怎么办？

一般情况下高速是不允许摩托车上高速的，假若是经过允许的，车坏了要立即将车移到安全地带，如紧急停靠带，然后联系拖车拖走，若是未经允许的，也应立即联系拖运或自行将车移除高速公路！但要注意的是：高速拖车费很贵！

五、在高速上轿车坏了怎么办，费用如何？

芜湖专职老司机很高兴能回答您的问题！ 高速上轿车坏了怎么办？ [1]高速上车辆坏了，无法行驶，如果能开到应急车道应立刻打开双跳开到应急车道，熄火. 从行李箱拿出三脚架翻身去护栏外，从护栏外向后走150米以上摆在行车道与路肩的分割线上. 如果车辆坏了停在其它车道[超车道]无法动弹，立刻打开双跳，自己看着空最快速度跑到护栏外向后走！ [2]打电话报警，交警会很快出警，在你的车后方摆上红色警示桶.这一点很重要！因为红色三脚架很小，后方来车不一定能注意到. [3]打电话报保险公司.[这里说的是有道路救援保险公司] 这里说二个重点: 人一定要到护栏外朝车辆后方走！！不要呆在车里！！如果车辆后方是弯道一定要快速到护栏外，朝后走！ 第二个就是一定要报警，特别是晚上的时候，视线不好，一个红色三脚架根本看不到！ 下面说说费用：我一直买的大保险公司车险，它每年会送2次道路救援. 具体收费是免费拖车100公里，超出100公里收超出份额的过路过桥费+10元/公里. 至于没有免费高速救援的只能听从高速救援的服务了，小车起拖是400元至下个出口或是服务区，如果要拖到4s店或是车主想要拖到的地方，你自己跟拖车公司商量. 希望我的回答能帮助到你！ 欢迎大家留言点赞关注我，10年专职老司机愿为你答疑解惑！

六、大巴车在高速坏了乘客怎么办？

如果大巴车在高速公路上发生故障，首先应立即通知司机。司机应尽快将车辆移到应急车道上，并在适当的位置设置警示标志，以确保乘客的安全。

接着，司机应联系相关维修机构或紧急救援服务，尽快解决故障。在等待修复期间，乘客要保持冷静，避免恐慌，并听从司机的指示。

如果情况允许，乘客可以互相协助，在车内保持安静或搬移到安全的位置，直到故障得到解决。

同时，乘客可以与亲友联系，告知情况，并等待救援的到来。

七、汽车避震坏了能跑高速么？

正常情况下，可以跑的是不会发飘的，但是驾驶舒适度会下降。汽车减震器主要作用是支撑车身和过滤地面不平产生的振动。

八、高速公路汽车坏了.怎么应付？

汽车在高速公路上坏了临时需要停车检修不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。 如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修，即使是在路肩或停车带内修车，也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕，一旦有险情，应立刻紧急避险，跑到防护栏外侧路肩上的安全地带。

车修好后需要返回行车道时，应当先在应急停车带上提高车速，并开启左转向灯，在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。

如果在高速公路上出现的故障比较严重，或者是交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成交通事故。

九、在高速上，汽车制动器失灵了该怎么办？

松油门，开应急灯，观察侧后方车流情况，观察车辆是否自行减速

如果车辆自行减速了

手动挡逐个降档直至一档，然后一个手刹，闷死，全车人员撤到护栏外，车后一百米放△，叫拖车，修车；自动挡机械手刹同样拉死，电子手刹长拉生效，完了从撤离车辆重复操作。

如果油门也坏了，车速不下降

手动挡踩住离合器，逐步靠右进应急车道，电子手刹就往前滑行吧少年，降速至10以下长拉；机械手刹慢慢拉制动也行，最后拉死，乘车人员撤离后松离合闷死就好。

什么？手动挡不配有电子手刹？实在不行就慢慢蹭护栏吧。

自动挡打高速交警电话12122，讲明紧急情况，要求疏导前方道路，引导至最近应急避险车道，开进去，车辆停止后撤离车辆。如果来不及，进应急车道，慢慢增大力度蹭护栏，注意力度别蹭翻了，别管车了，命重要，只要速度降下来就好了

十、汽车小汽车坏了怎么办？

1.车辆能移动的要停靠在右侧应急车道2.不论什么问题，除非车子散架、断轴等导致车子无法继续行进的情况，需要将车子停入应急车道内，开启风险报警灯，并将随车相带的三脚架放在车后150米处。

3.拨打高速公路报警电话确定自己位置后，拨打12122高速公路报警电话，高速交警的指挥和建议都非常重要。

可能有些厂家、保险公司都提供专门免费的道路救援业务，但是这些车辆不能上高速救援，可以联系在高速公路出口处等候，由高速交警的高速路救援车辆拖去，再转厂家或保险公司提供的普通道路救援。扩展资料：高速公路上汽车一旦出现抛锚故障，无论采取什么样的措施，都应以安全为前提，因此以下4点非常重要。

1、高速公路并非普通道路，所以不能找高速交警指定之外的，尤其是非救援用途的车辆来拖车，否则安全隐患非常大；

2、高速公路路况错综复杂，因此绝对不可以自行在高速路上修车，自己及车内其他人员一定要撤离到安全区域；

3、夜晚高速路边因抛锚停车，除要开双闪外，最好将示宽灯同时打开，以防止剐蹭；

4、高速公路上绝对不可以尝试自行推车，应迅速拨打报警电话，听取警务人员的建议及指挥。