仪表盘水温指示灯报警？

一、仪表盘水温指示灯报警？

仪表盘上显示水温报警灯说明冷却液过低或过高，水温指示灯用来显示发动机内部的工作状态，有部分车型的水温指示灯会以指示灯的颜色显示冷却液的温度，蓝色代表水温过低；红色代表水温过高；不亮表示水温正常。水温指示灯在冷却液储量不足或者温度过高就会闪烁提示，添加完冷却液之后继续观察，如果故障灯常亮，应该检查一下水温传感器是否出现故障，这种情况需要到4s店进行维修。如果在行驶过程中遇到水温过高的情况，首先应该减速，把汽车停在安全的位置，停车时不要关闭发动机，应该让发动机处于运行状态，如果立即熄火，会导致发动机失去润滑作用，严重磨损发动机，甚至会出现开锅的情况。

二、汽车仪表盘的水温指示灯常亮为什么？

汽车仪表盘上水温指示灯绿色常亮的表示温度过高。当汽车行驶时水箱中水温达到了100度，这时水温指示灯就会亮起，我们俗称为“开锅”。

当车辆水温指示灯亮起时，应当靠边停车，此时不要急于熄火，水温过高就代表发动机冷却受影响，发动机构件过热膨胀，熄火后会对发动机造成损伤。

水温表的传感器：是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。

以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。扩展资料温指示灯绿色常亮正确的做法：让车子保持怠速运转状态，等待其降温。

等水温完全冷却完毕，重新加完凉水后也一定要找时间去修理厂检测一下，因为“开锅”的原因不只是天气热空调工作负荷量大，还有可能是风扇、节温器或者水泵出了问题。

有人说可以往发动机上泼冷水降温，其实这个做法是不对的，热胀冷缩我们都懂，一热一凉容易使发动机缸体炸裂。

还有人说可以尝试把水箱拧一个小缝，让水蒸气排出。其实我建议如果不赶时间可以多等一等，因为“开锅”时水箱内部压力很大，拧不好就会导致水箱中的高温冷却液澎涌而出导致手部甚至面部的烫伤。

三、汽车仪表盘指示灯选用？

汽车仪表灯详解：

1、指示灯大致可以分为三种颜色：红色、黄色和绿色。一般用红色故障灯表示禁止；

2、只要是仪表盘上显示红色的故障灯，汽车必须立即停止，并将发动机熄火，禁止继续使用；

3、需要查明故障原因，将故障消除后才能使用；用黄色故障灯表示警告，此时的汽车上的某些系统可能出现了参数超出设定范围的现象，此时的汽车可以继续使用，但是不要激烈驾驶，不要让汽车超负荷，尽快去修理厂查明故障原因即可；

4、如果是绿色表示的是显示某一项功能，比如灯光指示、挡位显示等

四、别克仪表盘水温过高是哪个指示灯？

水温报警指示灯。

汽车水温过高标志是像水一样的波浪线上插了一个温度计,乍一看像一个钥匙,也就是水温报警指示灯。当水温报警指示灯为红色或黄色时,说明水温过高。当水温报警指示灯为蓝色时,表示水温过低。

五、卡车仪表盘水温指示灯机油指示灯都不显示？

指示灯不亮,这种情况是传感器坏了，看机油压力灯是否亮。

如果它亮起，说明传感器本身已损坏。 如果它不亮，请检查从插头到仪表的线路。此外，也有可能是这些原因：机油油量不足，发动机温度过高，机油泵零部件损坏、间隙过大，曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，机油滤清器、吸油盘堵塞，回油阀损坏或失灵，机油选用不当，机油管路漏油、堵塞。

1、如果油压传感器在正常值时坏了，那么之前输出的是正常的油压值，所以仪表不亮故障灯，或者坏了时，输出电压值在合理范围范围内，因此仪表灯不亮。

 2、如果机油压力传感器是实时监测的，则有可能机油压力传感器没有损坏。

3、如果油压传感器出现短时故障，诊断仪会有故障码提示。因为是历史故障，所以仪表灯不亮。

4、油压传感器坏了，但只检测机油压力有偏差，且偏差值还在正常值范围内。

六、汽车仪表盘左边是水温吗？

仪表盘左边的表是转速表，在上面会有0到8的数字，这些数字就代表转速。主要就是用来测试发动机转速，如果转速的指针在白色的刻度里面，就意味着处于正常范围，在红色刻度内，说明处于危险转速范围。

由于汽车类型不同，汽车仪表盘的设计也会有一些区别的。还有一些汽车最左边的仪表盘，此时就是属于水温表。在行驶汽车的过程中，一般水温表都是在中线或者稍微高一点的位置。如果有发生水温出现偏高，或者是偏低的现行，需要及时维修。

如果水温出现偏高的情况，车主需要及时停车，不能继续行驶下去，以免对发动机造成更大的危害。一旦水温出现偏低的情况，就可以开到维修厂或者4S店里面检查维修。不管水温偏高或者偏低都是异常现象，平常要注意水温的情况。

七、汽车仪表水温指示灯亮了又不亮？

水温指示灯亮了处理方法：

1、汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。

2、当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

3、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

八、汽车仪表盘上水温指示灯绿色常亮表示什么意思？

表示冷却液温度过高。

水温指示灯:该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。

手刹指示灯 /驻车指示灯:该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

电瓶指示灯:该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮或不亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

刹车盘指示灯:该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，车主应及时更换刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯:该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，此时需立即停车关闭发动机进行检查。

九、车辆年检项目，包括仪表盘指示灯吗？

汽油改LPG的车发动机故障灯是常亮的，也可以过年检，只要你外观，灯光，发动机功率，刹车，排挡等项目符合就没事。

我车发动机故障灯好多年都没熄灭过，照样年年过审。

十、柯米克仪表盘上出现白色水温指示灯？

您好，柯米克仪表盘上出现白色水温指示灯有可能是以下原因：

1冷却液不足

冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液！不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果！

2散热风扇有问题

撒热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修！

3循环水泵问题

水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！

水温指示灯亮了处理方法：

1、汽车行驶时的最佳水温是90度左右。

如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车下来检查汽车冷却系统，如果问题不大的话等水温降下后开至维修站检测维修。

2、当遇到水温报警灯亮水温过高报警时，应首先减速停车

然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

3、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

希望对您有帮助。