什么叫动力换挡和梭式换挡？

往复换档和动力换档有如下不同:不同的换档动力:梭子换挡是16 8爬行档，P是驻车档，R是倒车档，N是空档，D是前进档，D档从事正常行驶，出了故障，最高只能从事三档，称为爬行档。

动力换挡是汽车带负荷工作时换挡的一种有级变速，换挡过程中动力不中断。

操作机制不同:梭式换档操纵机构包括:换档手柄总成、换档轴、换档支架、后轮轴壳体、隔套、换档拨叉、销轴、换档摇臂、定位板、换档头、压紧螺栓、换档拨叉定位弹簧、钢球、换档拨叉轴、换档拨叉和梭式换档接合套。

实现动力换挡的主要控制元件是动力换挡变速箱、拖拉机电液控制单元和液压系统。

变速箱的液压控制系统不仅对变速箱进行强制润滑，还控制换档离合器、主离合器、PTO和前桥驱动的分离和结合，以及制动器。