上坡熄火了怎么重启？

一、上坡熄火了怎么重启？

1、挂一挡，离合踩到底；

2、慢抬离合器至半联动状态，稳住离合器，轻踩油门；

3、在车头翘汽较厉害时松手刹，完全抬起离合器

二、上坡起步熄火怎么办？

控制好机动车离合器，掌握好机动车油门和及时更换机动车档位。因为根据查询中华人民共和国，机动车培训学校得知，机动车上坡起步熄火方法为，控制好机动车离合器，掌握好机动车油门和及时更换机动车档位

三、过陡坡老是熄火？

半坡起步熄火的原因一般有三点：

1、松手刹时又松快了离合。

2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。

3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。清楚了起步熄火的原因之后，又有哪些有效的解决方法呢?1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)，右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹。记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了，也不容易造成熄火。通常教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动，再去松手刹，但是作为初学者，手刹常松得过慢、油门没控制好，这些都很容易导致熄火。若采用这种方法，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，也不会因为油门没控制好而熄火;同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。另外，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。

四、上坡时车子突然熄火怎么办？

拉手刹，手动挡的话，踩离合、挂一档、半离合轰油门，车头稍台后，深踩油门放手刹松离合……

五、半坡熄火最简单方法？

　　半坡起步熄火急救方法：

　　1、凭脚感。当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。

　　2、听发动机声音的变化。当发动机在没有负荷时，声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。

　　3、凭车辆的冲劲儿。在离合器抬到半联动点的时候，车辆就有一种微微往前冲动的感觉，这时离合器也就抬到半联动点了。

　　4、发动机抖动的感觉。在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一阵抖动，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。

　　5、转速表转速。观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了

六、刚上坡就熄火了怎么回事？

坡道起步熄火的原因及解决办法：

1、由滚动后刹车或匆忙提起离合器引起的。

解决办法：正确使用离合器的姿势是脚踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

2、离合器接触点提升不足(离合器提升低)。

解决办法：可以调一下踏板行程。

3、离合器松太快，油门没有跟上，导致汽车而熄火。

解决办法：当汽车上坡中途熄火时，拉手刹，并踩一下刹车，控制汽车下滑，重新起步，挂一挡，踩离合器到底。

4、松手刹时又松快了离合。

解决办法：可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。

5、到了半联动点，手刹松慢了，把车子憋熄火了。

解决办法：慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹。