科三考试起步转速多少？

一、科三考试起步转速多少？

对于一些驾驶技术欠缺的同学，在科目三路考难免有些焦虑，考官让踩油门加速，学员门会不停地踩油门，甚至停车忘记挂档，导致车速过高，所以没有通过考试。

虽然没有明确规定三段速度具体要求是多少，但是扣分项有“速度和档位不匹配”，比如现在的速度40-60km/h，而学员还是挂在三档，会被判定为速度与档位不匹配，就是因为车速高了。

还有就是车子的起步，如果离合器松得太松而拖不松刹车踏板或刹车，此时车速就会过低，甚至导致熄的的情况。

首先，学员要了解每个档位的速度要求。一档约10km/h，二档约20km/h，三档20-40km/h，四档40-60km/h，五档60km/h以上。根据当前的速度，挂较低的档位就会导致车子的转速过高，坐在汽车内会感觉发动机噪音较大，好像在提醒学员换档。

而且换挡速度在1500-2000转为宜，如果看到车速超过3000转，可以松开油门踏板，或者踩下刹车将车速降到即将挂入档位的位置，如果倒车速比太低，必须轻踩油门踏板。控制好速度后，可以松开油门制动器，踩离合器，挂入相应档位，然后逐渐松开离合器，就可以正常平稳行驶了。

汽车挂档前，应根据路面、交通状况，平稳踩下油门踏板，逐渐提高车速，这个过程叫做“冲车”。当车速适合换到更高档时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，将换档杆移至空档；然后迅速抬起离合器踏板立即再次踩下，同时将变速杆换到更高的档位，然后抬起离合器踏板，慢慢踩下油门踏板，使汽车继续平稳行驶。

二、绵竹科三考试起步流程？

科目三的道路驾驶技能考试共计16项：上车准备、夜间灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。

1.上车准备，检查车辆外观，调整座椅、后视镜

考生须按安全员指示，靠近车身，（自左前车门向后）绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

2.夜间行驶，考察灯光使用能力

指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作，语音结束后操作时间有5秒钟，操作不正确或超时直接挂科。

3.起步，先观察，再起步

当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。

4.路口右转弯，右转转小弯

当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道右转至行车道。

5.掉头，在指定区域完成掉头

当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒），通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。

6.直行通过路口，注意观察路况与信号灯，提前减速

当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行（刹车），观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

7.路口左转弯，左转转大弯

当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道左转至行车道。

8.通过公交车站，提前减速，不要抢行

当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。

9.加减挡操作，依次完成1-5档并减回

当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。

10.会车，注意控制车速，并保持安全距离

当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。

11.超车，前打转向灯，注意观察路况

当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯（大于3秒），同时通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。

12.直线行驶，摆正方向，控制车辆直行

当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

13.变更车道，打转向灯，观察后再并线

当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打（左）转向灯（大于3秒），同时（左扭头）通过（左）后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向（左）转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

14.通过人行横道，应减速、停车避让行人

当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。

15.通过学校区域，提前减速，注意避让

当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行（刹车），或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。

16.靠边停车，完成靠边停车指令

当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。

三、科三考试转向灯最长多少秒？

科目三转向灯超过多久不合格没有规定，但是不能少于三秒。

转弯灯的使用通用判罚标准是，开启后必须大于三秒钟以上才能关闭，不能超过30秒钟才关闭。（有些地方不能超过15秒）。

有些地方车子静止不动时，转弯灯不计时。

有些地方不管车子静止还是运动都计时。起步以后，就能关闭，不能超150米，大于3秒才能转向。交规和考试是要求不少于三秒，但驾校的老师是要求五秒，并没有和我们特意去讲三秒的事，而且手要扶一下，

四、科三起步10秒从哪里算起？

从语音播报提示你请起步，开始计算10秒钟。

最近科目三考试新规有改变。许多考试项目内容加上了时间规定。就比如几步，从原来的不限时到现在的10秒之内必须完成几步。从听到语音播报开始就要完成，挂挡松手刹踩离合起步10秒之内没有完成相应起步动作将会被扣100分。

五、科三考试半坡起步和离合怎么调？

学习科目二坡道定点停车与起步的时候，教练就跟我们说不要完全松离合，否则会熄火，科目三的时候也可能会碰到上坡路，所以练车的时候掌握好坡道的离合使用很重要。

那么，在坡道上坡的时候离合到底是完全松开还是要留一点呢？让我们一起来看看教练是怎么解释的吧！

不管平路还是坡道上坡，离合器全部踩下去，就没有动力输出。如果你在平地上突然踩下离合器，由于惯性，车子还会慢慢向前，但是会越来越慢，直到停下来，因为有摩擦阻力；如果是坡道上坡你突然踩下离合，一般车子会很快就停下来，并且往后倒退。

1、爬坡离合要松

慢慢松开离合器到半联动点，车子开始抖动，再松一点点，车子开始前进，表示半联动到位了。但是坡道上坡的时候，由于需要的动力比平地多一点，可能离合器松开的就要比平地上多一点点，就是要多松一点离合，不要踩那么紧。

第一个问题你要注意，坡道上坡时你踩离合器很紧，虽然车子还是在爬坡，但是速度会很慢，如果你一不小心，离合器踩多了，车子没动力了，由于本来速度就慢，爬坡的时候就会马上停下来，甚至倒退。

这个不是在平地上，平地上没动力了，车子由于惯性还能慢慢向前滑动一段距离，坡道上坡就不一样，所以很多学员考试的时候出现后溜多半是因为这个原因。

考试的时候是不能停车的，所以爬坡的时候，离合器最好踩松一点，不要像平地那样。

2、但离合不能全松

第二个问题更重要，就是一般性原则，适用于任何情况，只要能保证车子不停(当然更不能后退)，你又可以踩紧一点，这和前面的第一点不矛盾。

意思就是，你千万不要全部松开离合器，为什么呢？

无论哪个项目，都是速度越慢越好，速度越慢，你才有更多的时间来操作和纠正等等。

所以，对于新手来说，自然不能完全松开离合器，因为这样速度会很快，会让你手忙脚乱。

3、熟练松离合，不熟练紧离合

爬坡时，对新手来说，离合器最好不要完全松开，但是也不要像平地踩那么紧，踩离合器的目的是控制速度，如果你的手、眼睛的反应跟得上，你完全可以把速度放快点(就是松开离合器)。

如果你手上也慢，眼睛，大脑也跟不上，那么爬坡的时候，还是慢一点(踩紧一点，不要完全松开)。

等你手脚熟练了，再把车子的速度放快一点，不熟练，就必须让车子慢下来。

4、误区：松离合会熄火

你说松开离合怕熄火，是错误的，松开离合不会熄火。不管平地还是爬坡，熄火是因为你没有先踩离合，而是直接踩刹车，那就会熄火。

先踩离合，踩死，不要松开，然后再踩刹车，就不会熄火了。

你需要练习的是，左脚完全离开离合器的情况下，怎样在最短的时间内找到离合器，并且一脚(左脚)把它踩死，这才是你的问题。

六、凌派三缸起步多少秒？

凌派 2019款 180Turbo CVT 百公里加速10.68秒 0-100公里/小时加速测试中凌派成绩为10.68秒，也是主流的样子。起步时轮胎没有打滑，悬架的形变也几乎没有，这也是多数使用CVT变速箱车型所一致的表现。

起步后的加速感受比较明显，如果选用S挡变速箱会有模拟换挡动作，相比转速表一直顶在高转速，模拟换挡在日常中对于驾驶氛围的调剂还是有一些的。

七、上坡起步上车多少秒？

汽车坡道起步时间要求是坡道定点车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格，坡道定点停车和起步评定标准如下：

1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分），车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格；

4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；

5、坡道熄火，扣20分，车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

八、科三考试下坡起步要不要踩刹车？

科目三考试下坡起步肯定要踩刹车啦，因为那个坡都是很斜的。如果你不轻踩刹车的话，车很容易出现事故。因为上坡是加油上去的，下坡就要踩刹车。为了自己的安全，一定要懂得这些操作，练车的时候记住教练说的每一个动作。不然真的是很危险的。

九、科三起步怎么起步？

首先来说一下科目三起步操作技巧。　　1、将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。　　2、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置　　3、开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。　　4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。　　5、抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。　　其实，说得简单一点，起步技巧就是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。　　接着就来说一下起步时的一些禁忌事项。　　一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。　　二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。　　三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。　　四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。　　五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。　　六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。　　在看完今天的讲解之后，希望大家能够在科目三的训练中尽可能地避免这些禁忌事项。同时，也希望大家能够好好领悟这些技巧。只有两者兼顾，才能不再害怕科目三考试。最后希望大家都能交出一份满意的答卷。

十、科二考试打火起步的步骤？

踏离合、踩刹车、挂N档、松手刹、点火、挂一档、打左灯、呜号、松离合、抬刹车。