科目二s弯车内如何看车盖棱角？

一、科目二s弯车内如何看车盖棱角？

科目二曲线行驶看车盖菱角的方法

1、以先左后右为例，靠右行驶，到弯道时，左车头碰到曲线右边线时，马上向左打一圈方向，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。

2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段，左车头与曲线左边线相碰时，迅速回正方向，直到右车头碰到曲线左边线时，向右打一圈方向，然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶。

3、当车头正对出口时，回正方向。

注：1、向左转弯时，要通过左后视镜观察车身与边线的距离，保持合适的距离；同理向右转弯时，观察右后视镜。

2、右转弯时，车身尽量靠左；左转弯时，尽量靠右。

二、科目二停车点大全？

一、倒车入库

右入库：第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死，由于笔者比较矮，所以还没压到库线时就要右打死(如果这个点打早后面可以修，如果打完直接一把进)。

第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少(如果第一个点打晚了，这里就不用回了)。

第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。(后期熟练了可以不看门把手，根据后车轮的位置有没有进库，这样有个好处，可以灵活选择是继续修还是右打死，确保后车车轮进库再去看左后视镜)

第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。

第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里，同第一个点，矮一点的还没压到库线时就要停车。

右出库：

当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正了。

左库可以与右库步骤相同方向相反，下面介绍一下我当时教练教的左库，这种左库优点是简单，缺点是倒库时有个死点。(什么是死点?就是打早能修，打晚就可能压线了)

左出库：看左侧车门，当出库的那条线库线对准两个车门中间，方向盘向左打一又四分之一，也就一圈加一竖，保持不动知道，车窗开关压到出库的那条线停车。

左入库：

挂倒档，注意别动方向盘，即保持方向盘在一圈加一竖的状态。当左后车轮快压到左库角延长线时(注意是快压时，压了延长线就晚了，这里可能有些抽象，延长线时得自己想象的，是库内左侧线的延长线)方向盘向左打死，当左后车轮快进库时看下是否要修，确保左后车轮进库时再看右后视镜，露右库角方向盘回正。停车点同上。

总结，倒库整个过程建议慢，因为慢可以有时间修，会修就可以大大提高通过率，考试的时候一定要自信并保持平常心，自信不是自负，自负会导致失误。

二、侧方停车

领车点(很重要)：要求是车子右边轮胎离实线5 30公分为宜(如果离实线近了第一个点晚打，反之亦然)，左雨刮器铆钉压实线走(至于在线的左侧还是右侧，根据个人身高而定，领车看点时眼睛不要一直盯着铆钉，视线放远看着实线，下雨怎么办?可以不开雨刮器，也可以看右后视镜，观察门把手或车身与实线5的距离，以备不时之需)，当车后门把手中间对准实线1便可以停车了，领车结束。

进库

第一个点：挂倒档，看右后视镜，前门把手中间对准实线1向右打死。

第二个点：继续看右后视镜，后门把手压边线2时方向盘回正。

第三个点：看左后视镜，观察左后轮胎，压虚线3方向盘向左打死。

第四个点：即库内停车点，看车前左边小镜子与实线5成V形停车(身高矮可能成水槽形，水槽底边宽度因个人身高差别而异)，这时开左转向灯(勿忘勿忘!10分呢!)

出库

第五个点：首先方向盘应该左打死状态，挂1挡，看车前左小镜子压左边实线4方向盘回正。

第六个点：看左雨刮器最凸点压实线4时，方向盘向右打一圈。

最后，看右后视镜，当车身与实线5前大后小时方向盘回正。

三、科目三五个刹车点？

科三有五个点只需要踩一下刹车，不需要做别的动作就能过，分别是：前方路口直行、前方人行横道、会车行驶、前方学校区域、前方公交车站。听到该语音播完3秒之内踩一下刹车即可。

可看起来很简单的项目，也暗藏杀机，一不留神也会挂科。

第一：一定要等语音播报完再做动作，有些学员只听到语音播报了一半就做动作，对不起，你做了也等于没做，等着挂吧。

另外现在有些考场己经取消语音播报了，路边立一块标识牌，考生自己看（会车行驶除外），所以一定要留意看清楚，看到标志牌，车头距标牌两米左右就要踩一脚刹车（太远或过了都会感应不到的）。

第二：我们踩刹车真正的目的是为了让车载电脑感应到你做过这个动作，其实学校也不是学校，车站也不存在，就是一块牌子而己，所以刹车的力度要把控好，既不能太轻也不能过重，轻了电脑感应不到，会判你不合格，重了会熄火会扣分的。

这个不同于以前的人工评判，只要你脚动一下考官就认为你己经踩过刹车了，计算机可不行，它需要有一定的力度。

所以千万别小看了这几个点的刹车动作，要打起十二分的精神，眼观六路耳听八方才能杀出重围！

四、科目三九个刹车点？

科目三9个刹车点位分别是：四个通过,三个方向,两车。

四个通过分别是：通过路口、通过公交车站（一定要在感应区踩刹车才有用）、通过学校区域（在距离学校30米内踩刹车减速）、通过人行横道。

两车是：会车、靠边停车。

三个方向是：路口左转、路口右转、路口掉头。

五、科目一13点到15点？

，科目一上午有两场考试，第一场考试的时间是上午9：00，第二场是10：00。以下是对科目一的具体介绍：

1、科目一下午三场考试分别是13：00、14：00和15：00。

2、考试时间限定45分钟，由于进入考室前需要进行信息登记，因此最好提前半小时到场。

3、考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。

六、科目一9点到12点？

按照在驾校报名的时间，一般上午下午都有，上午是9点到11点，下午是1点到3点。

补充： 1、要考驾照首先你的身体要符合机动车驾驶人的条件。国家对机动车驾驶人的身体条件有明确规定，比如色盲就不能考驾照。关于这方面的具体要求，只要到指定的体检中心去检查身体就可以了解。2、选择驾校在学车过程中是很重要的一环，当然这不是指像某些驾校宣传的那样保证拿到驾照。而是真正能学到良好的驾驶技术和掌握全面的交通规则。3、目前驾驶员考试对驾驶技术的考核主要在科目二和科目三中进行，也就是我们往常说的移库和路考。4、学驾照所需提供的资料包括：“机动车驾驶人身体条件证明”，“机动车驾驶证申请表”，本人身份证，近期免冠正面彩色一寸照片四张

七、科目三刹车点的最佳点位？

1、直行通过路口，通过路口时需要提前减速的，通过路口时的车速不允许超过30km\/h，但是就算你的速度没有超过这个值，也应该点一下刹车，点给安全员看的；

2、人行横道，通过人行横道一定要减速，如果有行人通过还需要停下车子，等待行人通过才行，注意不能把车停在人行横道上，否则直接挂科，还有公交站牌，各地区情况不同，不过一般这个都会语音提示一下，听到语音赶紧踩下刹车，缓慢通过公交站牌；

3、通过学校，学校区域和公交站牌同理，车速保持低于30km\/h前行，必须有踩刹车的行为，掉头，掉头是必须要减速的，如果你选择不减速，安全员脸上可能不会很开心；

4、会车，会车根据具体情况，一般由安全员提起，听到指令立即踩刹车减速，如果全程安全员没有提起该要求，那就没关系了；

5、左右转，左右转是必须要减速的，通过路口减速是必须的操作。

八、雨刷器最高点是车盖中心点吗？

不是的。最高点在车前窗最右边。雨刷器的作用是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。雨刮学名刮水器，是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构等组成，为雨天看清视线。

九、科目二如何对点直行？

其实科目二也有方法的。

可以让自己的教练在倒库整个过程中每个关键点分别把车停下来，然后告诉自己应该怎么做，应该怎么看。同时自己坐进车子里，按照自己的习惯调整好座椅，然后观看特别的点。记住动作和看到的点，比如后视镜中的点之类的。

然后自己开车的时候让车速慢一些，那些看过的点的位置也做相同的动作，这样就基本没问题了。

多练练。

十、会计科目的特征点？

1、基础性科目。

注会是高楼，会计是基础，因为不管是会计还是审计工作都是围绕企业会计工作展开的，因此会计有如注会的门户一样，战略地位极为重要。从知识体系上分析，学习好会计能够有效地促进审计、财管的学习，大家都知道会计、审计、财管是注会的三大高山，首先需要爬的就是会计。只有拿下了会计才等于注会学习的真正开始，所以有的人说拿下了会计就等于占据了注会的半壁江山，其重要意义不亚于对日战争的百团大战。

2、理解性科目。

会计学习要注重理解。总在说理解，但是大家贯彻地并不是很好，一方面和学习态度有关系，另外是跟学习意识有关系。老师在讲解金融资产的时候就强调了企业持有意图和防止上市公司操纵利润等基本判断原则。所谓的持有意图其实就是资产的性质，而防止上市公司操纵利润则是对于资产影响损益的考虑。比如交易性金融资产，顾名思义突出的是“交易”二字，既然是交易那么企业买过来意图是什么?意图就是短期交易，所以影响当期损益就是其处理特点，这样资产名称和处理特点就对应了，不怕学不好。

3、发散性科目。

会计的学习能够有效发散学习思维，影响到其他科目的学习，因为不管是审计还是财管都是围绕会计学科展开的，综合阶段考试考什么?比如决定固定资产是融资租赁还是直接购买，若运用现金净流量法确定了采用融资项目，那么在会计上就要进行摊余成本计量，由于会计折旧和税法认定之间的差异，产生递延所得税处理，审计中发现会计折旧方法错误需要调整报表，本质上还是在于会计的基本处理，同时从企业申请、审批、购进、安装等等各个过程涉及到企业内控与审计重点。