汽车自动挡位？

一、汽车自动挡位？

自动挡车的挡位都是用英文字母进行标注，综合多款车型来看，挡位分别为P、R、N、D、S、L、M这几个，具体含义如下：

汽车自动挡档位介绍—P挡

P挡对应的英文单词是“Park”，中文意思是停车，所以P挡又叫做停车挡。当车辆处于P挡的时候，变速箱内的棘爪就会卡住输出轴上的棘齿轮，使车辆的驱动轴无法同向运动，起到固定车辆的作用。

此外P挡还拥有N挡的功能，挂入P挡之后发动机的动力就无法传到驱动轴上。一般在泊车以及长时间等待时才会使用P挡。需要注意，P挡虽然可以固定车辆，但不能当作手刹使用，否则很容易导致棘爪和齿轮损坏。

挂入P挡或者挂出P挡需要按住档把上的解锁开关，同时还要踩住刹车。挂P挡时需要让车辆停稳，最好的方法就是先拉手刹再挂P挡。

汽车自动挡档位介绍—R挡

R挡对应的英文单词是“Reverse”，中文意思是倒退，所以R挡又称为倒挡。与P挡一样，挂入R挡需要先让车停稳，然后按住挡把上的锁止开关进行切换。车未停稳挂R挡会导致变速箱齿轮受损，严重的可能会导致变速箱报废。

R挡的齿轮比接近于一挡，但会比一挡更大，所以R挡的速度不会很高，不过扭矩非常大。

汽车自动挡档位介绍—N挡

N挡对应的英文单词是“Neutral”，中文意思是空的，所以N挡被称为空挡。N挡的作用是断开变速箱内输入轴和输出轴的动力传递，此时发动机会带着变速箱内的齿轮旋转但却没有动力输出。从R挡或者D挡挂入N挡不需要按下锁止开关，处于任一前进挡时都可以挂入N挡。

N挡一般在等红绿灯，路边上下车等情况下使用，这样可以不用挂D挡踩着刹车那么累，同时也能避免追尾导致变速箱P挡损坏。

此外，处于N挡时也是可以启动的，这样的目的是如果行驶时熄火可以挂入N挡重新启动，而不需要将车停到路边挂到P挡再启动。车辆的油门刹车如果发生故障，也可以通过挂入N挡切断动力的输出。

汽车自动挡档位介绍—D挡

D挡对应的英文是“Drive”，人们习惯称之为前进挡或者行车挡。不管何种车型，D挡总是包含了1挡至最高挡所有前进挡，至于一共包含了多少个前进挡位，就要看变速箱是多少速的了。

从P挡挂入D挡，应该按住锁止开关直接往下拉，不要在R挡和N挡停留，减少变速箱的冲击；

从R挡挂入D挡，应该先进入N挡并停留两秒，然后再切入D挡，同样是减少变速箱内部的冲击；

N挡、M挡、S挡、L挡、1挡以及2挡可以随意挂入D挡；

从D挡挂入N挡，应该让车辆处于低速或者静止状态，而从D挡挂入P挡应该让车停稳。

车辆处于D挡时，变速箱会根据油门深度和发动机转速自动升挡和降挡，而换挡的逻辑和平顺性就是各个变速箱厂家技术高低的证明。

汽车自动挡档位介绍—S挡

S挡对应的英文是“Sport”，也就是所谓的运动挡。S挡也是前进挡，一般在高级车型或者高性能车上才会有。挂入S挡之后，发动机和变速箱甚至转向和悬挂都会进入非常积极的战斗状态，并且驾驶员可以手动切换档位。

S挡可以将车辆的性能完全发挥出来，但相应的油耗和舒适性就会变差。一般在高速超车时可以从D挡挂入S挡，这样就能快速完成超车了。

汽车自动挡档位介绍—L挡

L挡对应的英文是“Low”，也就是低速前进挡。在较低的车速时，D挡和L挡可以随意切换。变速箱处于L挡时，挡位只能在1挡或者2挡，由此来限制车辆的速度。L挡一般用于下长坡，这样车辆就不会因为坡度越溜越快。同时L挡也可以用于上陡坡，因为变速箱处于低档位，所以此时的扭矩最大，用足够的力气爬上坡。

汽车自动挡档位介绍—M挡

M挡对应的英文是“Manual”，中文意思是手动操控，也就是手动模式，一般使用了手自一体变速箱的车型才会有M挡。处于M挡时，变速箱的档位可以手动切换，这样的作用是可以赋予车辆驾驶的乐趣。

处于D挡时，将档杆向左或者向右拉就可以进入M挡，进入M挡之后往上下推挡杆是加挡和减挡，如果车辆带有拨片，还可以通过拨片换挡。

汽车自动挡档位介绍—1、2挡

有些车型上会将1挡和2挡独立出来，其实这样做的目的类似于L挡，让车辆处于较低的挡位从而获得较大的扭矩或者较低的车速，用以应付上下坡。

以上就是汽车自动挡档位介绍，最后再来讲讲自动挡的汽车为什么都是按照P-R-N-D这样的顺序设计。

P挡处于第一位而不是中间：上面也介绍了某些挡位是在行进中可以随意切换的，如果搞个P挡在中间那么结果可想而知；

N挡必须处于D和R之间：D挡和R挡的方向是冲突的，所以就需要在他们之间搞个空挡缓冲一下，否则变速箱内部的油压方向突转会导致变速箱损坏。同时N挡还可以避免一些马大哈搞错D挡和R挡，减少事故的发生。

二、自动挡汽车有几个挡位？

自动挡汽车根据不同品牌和型号的设计，挡位数量可能不同。一般来说，自动挡汽车的挡位数量在4-8档之间。

原因：

自动挡汽车中的传动系统可以自动完成换挡操作，因此相对于手动挡汽车而言，挡位数量并不是非常重要。自动挡汽车的挡位数量设计主要是为了满足不同驾驶习惯和行驶条件下的需要，以及帮助车辆提升油耗效率和动力输出等性能。

内容延伸：

一般来说，自动挡汽车的挡位数量越多，则车辆的性能更加出色，并且在高速公路行驶时更加稳定。有些高端的自动挡车型甚至会采用双离合器、CVT变速器等技术，以提升换挡快速度、油耗表现和驾驶舒适性。此外，挡位数量还会受到车辆类型、品牌、车龄等因素的影响。

三、宝马汽车自动挡挡位介绍？

宝马汽车自动挡通常采用的是Steptronic手自一体变速器，具有自动和手动两种挡位模式。车型和年份的不同，挡位数量和名称略有不同，这里以常见的八挡变速器为例，介绍以下挡位名称和功能：

1. P挡（PARK）：将挡把拨到P挡位置，表示车辆处于“停车”状态，将自动锁死驻车制动器，车辆不再滑动。

2. R挡（REVERSE）：将挡把拨到R挡位置，表示车辆处于“倒车”状态，发动机功率被逆向传递到车轮上，车辆开始倒车。

3. N挡（NEUTRAL）：将挡把拨到N挡位置，表示车辆处于“空挡”状态，离合器断开，发动机的动力不被传送到车轮上。

4. D挡（DRIVE）：将挡把拨到D挡位置，表示车辆将前进，挡位将自动变化。低速波箱D挡较多的控制车辆加速，最大程度的使用汽油的动力，高速行驶D挡则可自动降挡以保持稳定的车速。

5. M挡（MANUAL）：将挡把拨到M挡位置，表示车辆处于手动挡状态，由驾驶员控制挡位变化。M挡下也分为M1~M8，其实这就是宝马Steptronic变速器变速的8个挡位。驾驶员手动变速的时候，只要向上或向下拨动手挡杆，就可以实现变速。

6. S挡（SPORT）：将挡把拨到S挡位置，表示车辆处于运动状态，这个挡位会适量抑制发动机的油门响应，并保持更高的转速，提升加速和操控性。

总之，这些挡位在驾驶过程中可以根据驾驶需求，灵活选择，以达到更好的行车效果。

四、自动挡汽车N P D 挡位的英文全称是什么？

今天我来回答一下这个问题，不仅仅说说各挡位的英文，同时也给大家说说具体含义和使用注意事项。希望对驾驶新手朋友们有所帮助哦。

1、D挡——前进挡

D（Drive）挡是前进挡，即汽车前进时用的挡位。它覆盖了自动变速箱内所有数量的前进挡。

当我们挂上D挡，开车时只需控制油门和刹车就好，不用手动选择挡位。

它就可以自己在1挡至最高挡（如4挡、5挡、6挡、7挡、8挡）之间自动转换。

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2、P挡——停车挡

P挡（Parking）是自动挡汽车的停车挡（驻车挡），顾名思义也就是我们停车时要挂的挡位。

当我们挂入P挡后，锁止机构锁止变速箱，变速箱和发动机会完全断开，用来实现“停”的作用。

具体点说，就是变速箱的棘爪和棘轮会相互啮合，就是下图中看到的那个像小锤子一样的东东会卡入槽中，用这个啮合力提供车辆的驻车制动力，防止车辆移动。

正因为P挡是机械锁止，而且和变速器输出轴连在一起，所以强行驻车或失误驻车，势必会造成严重的后果。

所以，我们要踩刹车把车子完全停止后，才能挂到P挡，否则可能会损坏自动变速箱。

也正因为如此，基本上所有的车子，P挡下面都有限位保险装置。通常，也只有将挡位换入P挡，点火开关钥匙防拔锁止器才能解锁，钥匙才能拔下。

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3、N挡——空挡

“N挡”中的的“N”是英文“Neutral”的首字母，表示“空挡”的意思。

它用作短暂停车、发动机熄火、启动发动机或被其他车辆牵引时。

当我们挂入N挡时，变速器内所有的离合器和制动器都分离开来，变速器内的齿轮处于空转状态，没有动力从变速器输出。

轮谷通俗的说，这就好像你拿把电钻，对着空气空转，没有任何输出，进行打洞做功之类的。

而“N”挡与“P”挡的主要区别在于：“N”挡没有锁止变速器输出轴的功能，只能切断自动变速器内的动力传递。

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4、R挡——倒车挡

R挡是在倒车时用的挡位。

当我们挂入R挡时，自动变速箱中输入轴与输出轴的转动方向相反，实现车子的倒车功能。这也非常好理解，倒车的时候车轮是需要反向旋转的嘛。

所以，挂R挡时，是需要先下踩刹车的。而当车子还没有完全停止时，我们绝对不能强行挂入R挡，否则会给变速箱内的离合器片带来严重损伤。

正因为如此，出于安全考虑，为防止大家在行车中的误操作，所以从其它挡位挂入R挡时，就必须先踩下刹车，同时按下锁止按钮才可进行。

大部分车型的R挡下面都有限位保险装置，只有少数车型为了节省成本才会省掉这东西。

5、S挡——运动模式

S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写），它是爬坡或想快速超车时可以用的挡位。

许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计。但注意，个别车型的S挡和运动模式没有半毛钱关系。

当我们挂入S挡时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，让汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

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6、L挡——低速挡

L挡的英文是low，意思是低速的、慢速的，即低速前进挡。

一般在坡路上用。上坡时挂入L挡，爬坡能力强，下坡挂入L挡，可以有效控制车速。

一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。

当我们把车子挂入L挡之后，变速箱就只在1挡和2挡间切换，这时候无论你怎么踩油门，车子的挡位都是升不上去的，这也就是我们通常说的挡位受到了限制。

行驶中是可以直接从D挡换入L挡的，但是轮谷个人不太建议大家在车速较高时，由D换入L挡，尽量把车速降到40km/h以下再换。

当然，我们在一些老款自动挡车上还能看到1挡和2挡，这也是低速挡，作用与L挡是相近的。

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五、自动挡汽车哪个挡位是前进挡？

自动挡的前进挡是：D挡、S挡、L挡，自动挡的其他挡位分别是：

1、R挡位是指倒车挡，倒车时使用；

2、P挡位是指停车挡P挡，熄火停放时使用；

3、N挡位是指空挡，短时间停车时使用。其中D挡是前进挡，踩油门车会往前行驶；S挡是运动挡，常用于超车时使用；L挡是低速挡，也叫爬坡挡，常用于爬坡时可以降低速度增大转矩。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

六、桑塔纳2000自动挡小汽车挡位介绍？

桑塔纳自动挡 这个车是 速波箱的 一般只有P 挡 是停车挡 N是停车挡 D挡 前进挡 还有两个 一个是不让档位换到3挡以上的 一个就是停车时候 低速用的

七、自动挡汽车7个挡位的作用？

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P停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。

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R倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入R挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂人R挡，那样会使自动变速器严重损坏。

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N空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5Km/h时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。

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D驱动档：一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。

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　3坡路档：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换入4挡，这样，在下坡时提高了发动机的制动效果。

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　　2长坡档：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在1、2挡中自动换挡，这样一方面避免了挂入不必要的高速挡，另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。

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　　1陡坡档：在上下非常陡峭的坡路时选用此挡，挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状态，而不会换人其他3个前进挡位，这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力，另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果

八、东南汽车自动挡位介绍？

东南汽车自动挡档位：1、P挡是驻车挡，停车时放在此档位；2、R挡是倒车档；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡。 

P挡是驻车挡，当你停车入位，需要熄火离开时，自然就需要将挡位移到P档上，然后才能手刹、熄火，有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门，会发出报警。 

D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位。 

R挡是倒车档，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡。

 N挡，在手动挡车型中俗称空挡，在自动挡车子中，可在短暂停止，比如等个红灯这样的状况下使用。

九、侧位自动挡汽车如何起步？

第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；

附：如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。建议冷启动不要无视自检直接启动，而热启动则可直接启动；

第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；

附：机械钥匙直接将点火钥匙转到点火档（ON挡）启动发动机；启动以后也要立刻松开钥匙，否则也会导致起动机打齿；

第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了；

第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；

第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门起步。

十、自动挡挡位介绍？

挡位有P、R、N、D、S、M、L挡:

P是驻车挡：汽车熄火之后停车，汽车会挂入P挡。

R是倒挡：汽车在倒车时，把挡杆挂入R挡，汽车便会往向后行驶，这个和手动挡R挡一致。

N是空挡：自动挡汽车有标注N挡，而手动挡没有N挡标记，其实N挡相当于手动挡的空挡了。汽车挂入N挡，汽车发动机与变速箱脱离，动力传输中断。

D是前进挡：自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶，而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。

S是运动模式：一些自动挡汽车会有运动模式（S挡），和普通驾驶模式，运动挡更耗油，动力更强。所以说，日常中高速驾驶需要超速时，便可挂入S挡，相信会有意想不到的效果。

M是自动挡中的“手动挡”模式：自动挡汽车驾驶感觉无聊吗？如果你的汽车变速箱带有M字母，说明有手动挡模式，想玩一下操控，虽然不用踩离合，但是M挡也能满足你部分幻想吧。

L是慢速挡：担心汽车上坡或下坡，变速箱挡位会不断换挡吗？其实你可以强制性挂入L挡，能保证你爬坡时提供的强大扭矩输出，也不会有车速忽高忽低状况出现了。