开手动挡技巧？

一、开手动挡技巧？

第一步：踩离合，松油门；可能出现的问题是产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油但离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这时会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但当档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。

第二步：一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。发动机2000转时的对应速度如下：1档时为15公里时速，2档时为25公里时速，3档时为35公里时速，4档时为55公里时速，5档时为65公里时速及以上。熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换挡。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。

第三步：平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。

要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。车子行驶过程中要勤换挡，根据车速和路况选择合适的档位，如果换挡不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换挡的习惯。

二、有老司机普及一下开手动挡汽车的技巧吗？

我觉得手动挡最重要的，在任何需要的时候保持足够的动力输出，千万不要低速高档位行驶，遇到突发情况，油门踩到底都没用

三、开手动挡车转弯技巧？

开手动档转弯时，提前滑入空调，足把刹车踏板带倒一少许，提前往少带点方向，控制好车速，方向提前边开边修正，这样转弯时，车辆比较平稳。

四、开手动挡车技巧？

切忌换挡时低头看变速挡换挡，低头容易使方向跑偏。

切忌长时间用低速挡行驶，建议将挡位升高到合适挡位。

切忌换挡时离合踩不到底，踩不到底离合器压盘磨损。

切忌换挡时方向跑偏。

切忌换挡不到位，导致零件损坏，车速控制不好。切忌空挡来回摇晃。

五、手动挡汽车转弯技巧？

注意观察路标，及早减速。在道路和交通交叉口，在路的一侧都会有空中道路指引标牌，在转弯的时候按照道路提示，尽早地减速行驶。

根据标志选择正确的道路进入转弯位置。不要临时改变行车方向，更不能进入实线以后临时改变行车路线。

注意观察前方道路的同时，兼顾左右两侧的盲区，做到心中有数。

如果车速较快，可以踩下离合，带点点刹，把档位调整在低档位，利用惯性缓慢行车，待速度降至档位合适的速度时，松开离合踏板，正常行驶。

保持车距。如果是在拥挤的道路或者前方有车的情况下转弯，要适当地拉开与前车的距离，及时更换档位，调整车速，防止追尾。

开启双闪。如果道路比较复杂，路况较差，在减速缓慢通行的同时，及时开启双闪，提前发出警示，这样，对附近的行人和车辆都是起到个警示作用。

及时鸣笛告警。如果转弯时正好有行人和车辆要通过弯道，要及时鸣笛发出警示，在准确判断路况的情况下，能安全地通过。

六、手动挡汽车换挡技巧？

手动挡换挡技巧两面谈

手动换挡一方面是注意不要换错挡位，这对于新手来讲是很容易出现的问题，另一方面是如何选择换挡时机，个人认为这两方面是手动挡换挡最值得注意的点，针对这两方面大致介绍一下个人的经验。

如何精确找准换挡位置

很多驾驶员驾驶时，不是不知道换挡，知道是要四升五挡，但位置没找准，不小心推进三挡，那一下的顿挫真是难受，摩擦片磨损声听起来也甚是渗人。这里介绍一下怎么正确加减档操作。

行车时，为了避免挂错档，要清楚每个挡位的位置。每个挡位挂入挡位时手感是不同的。倒挡是有特殊的按键才能挂入的，这个一般不会出错;一挡是换挡把掰到最左边前推，二挡是档把掰到最左边右推，三四挡是挡把中间直接前后推动，五六挡是档把掰到最右边前后推动。记住每个挡位的位置，换挡时把根据挡位档把掰到合适的位置基本上不会出错。

对于换挡位置不熟练的朋友，换挡时不要图快，慢一点操作，先换到空挡，然后根据对应位置掰档把换挡，这样驾驶起来不会出错，驾驶感更流畅，熟悉之后就可以放肆随意驾驶。

换挡时机怎么选择

手动挡车辆油耗动力怎么样，主要就看你怎么换挡了。升档迟些，那么动力是可以保持比较高的，升档快些，对于油耗经济性是比较好的。

1.根据发动机转速

手动挡的换挡是比较主观的，一般来说比较通用的换挡时刻是看转速，2000转左右就可以就行升档，适用任何手动挡。建议车辆在1500-2300rpm之间进行升档，这样对于车辆状态是比较好的。

实际驾驶时可以根据不同的需要进行换挡时机的切换。手动变速器升档rpm越低，油耗经济性越好，同样的车速下挡位越高，转速越低达到省油效果，考虑油耗效果，那么降低升档rpm，大概1500-2000rpm之间，注意不要太低的转速升档，升档后rpm会降低几百rpm，如果升档前转速太低，升档后rpm可能会低于怠速转速，对发动机造成伤害。

升档rpm越高，动力性更好，发动机的最大功率一般出现在5500rpm以上，最大扭矩一般是3000rpm以上，迟些升档可以更加充分的发挥发动机的扭矩和功率，快速提速。如果考虑动力性，那么升档时转速可以适当升高一些，在2500-3500rpm左右，这样对汽车加速性比较好。

2.根据汽车车速

上面说到根据转速判断，还可以根据车速判断。我觉得自动挡升档逻辑还是有一定的道理的，这里就是结合自动变速箱的逻辑和自己驾驶的习惯，介绍一下。一般1挡升二挡，车速12-18kph之间都可（实际车速，比表显车速高4-5kph），2挡升3挡是25-35kph（根据油门深度，油门踩的越深，升档速度越高，35kph对应的油门是50%），3挡升4挡是37-56kph，4挡升5挡是51-74kph，5挡升6挡是64-90kph。

个人开车习惯，一般车动起来车速10kph左右就上二挡，30-40kph上三挡，有时为了加速更快50-60kph才升档。一般来说三挡是汽车可以加速到比较高的车速，而对发动机变速器的损伤比较小的挡位，最多三挡跑过120kph，实际行车还是建议从汽车耐久角度出发，及时正确换挡。

以上算是手动挡换挡最基本的注意地方了，希望可以给大家起到一定的参考作用。每个人都有自己的技巧，说的哪里不到位，请各位老司机多指正。

七、手动挡汽车省油技巧？

省油技巧1：上坡控制好油门，尽量不要加速车辆上坡时，发动机的负荷也在增加。这个时候，如果你还踩油门加速，那么瞬时油耗就会轻松上扬，20L/100km的瞬时油耗就是这样踩出来的。

省油技巧2：下坡减挡反拖发动机上坡可以降低油耗，下坡同样也有省油的技巧。下坡反拖发动机时，车辆速度可以略高，只要保证发动机转速也提升就可以了。虽然降挡之后发动机声音会变得比较难听，但由于发动机停止喷油，因此瞬时油耗值变为0，看着很舒心，声音难听点也值得忍受。

省油技巧3：在平直路面带挡滑行当车辆在路况较好的平直路面上带挡滑行时，由于发动机的反拖制动作用，发动机会减少喷油，瞬时油耗有所下降，并达到一个稳定值。如今绝大部分车辆的发动机都是电子控制喷油系统，空挡滑行已被证明并不会节省油耗，而且空挡滑行是被交通法规明令禁止的危险驾驶行为，所以没必要为了所谓的省油而去冒险。

八、手动挡汽车怎么开？

驾驶手动挡汽车的步骤：

1、先上车，行车前做好一系列准备工作：系好安全带、调整座椅、调整后视镜等。

2.踩下离合器，然后踩下制动踏板。

3、换一档或二档：若换一档，则将变速杆向左推，再向上推；如果是二档，直接将变速杆向左推，然后向下拉。

4、打转向灯，主要是提醒路人和其他车辆即将起步。

5、按喇叭，观察附近路况，准备出发。

6、松开手刹：抓住把手，轻轻向上提起。

7、慢慢抬起离合器，当车身微微晃动时，松开制动器，轻踩油门起步，然后完全松开离合器，完成手动挡起步。

九、手动挡汽车刹车技巧？

低速刹车（不高于30码）：

1、踩下离合踏板。

2、缓慢踩下制动踏板至车辆停稳。

中速刹车（不高于80码）：

1、间歇性踩制动踏板。

2、车速降低至30码后踏下离合踏板。

3、缓慢踏下制动踏板至车辆停稳。

高速刹车（高于80码）：

1、点踏制动踏板。

2、缓慢踏下制动踏板，降低车速。

3、车速降低至30码后踏下离合踏板。

4、完全踏下制动踏板至车辆停稳。

注：无论何种时速都不要空挡滑行，会增加制动距离

十、手动挡汽车起步技巧手动挡汽车如何正确起步？

手动挡汽车起步技巧：

1. 踩下离合器踏板：踩下离合器踏板，将离合器分离发动机和变速器，使发动机不与轮子直接相连。

2. 踩下刹车踏板：用右脚踩刹车踏板，同时踩下离合器踏板，这样车辆就会停稳，准备起步。

3. 挂一档：将变速杆从空挡位置移到一档位置。这时，左手握住方向盘，右手也要握稳变速杆。

4. 松开刹车踏板：慢慢松开刹车踏板，让车辆开始缓慢前行，此时车速还很慢，不用急躁。

5. 释放离合器踏板：当车辆缓慢前行的时候，慢慢抬起离合器踏板。这时发动机和轮子会逐渐连接，车辆加速。

6. 踩油门：当离合器完全放开，车速较快时，需要使用右脚踩油门，加速前行。

需要注意的是，在起步过程中，需要掌握油门和离合器的关系，避免在启动时熄火或发生猛烈颠簸。同时，刹车和离合器的操作也要有节奏和协调，防止车辆行驶不稳。